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PARTE 19.
ELIMINACION
Al final de la vida del polipasto, para eliminarlo, se debe:
1. Proceder a vaciar y recoger el aceite del reductor como se describe en el capitulo "LLENADO DE ACEITE".
2. Separar los componentes de material plástico o a base de polimeros
3. Separar los componentes eléctricos, cables, etc.
4. Separar los componentes mecánicos por tipos: acero, aluminio, etc.
ATENCION
Para la eliminación dirigirse a empresas autorizadas, asegurándose que no queden en el entorno pequeños o
grandes restos que puedan causar accidentes o contaminaciones.
PARTE 20,
BUSQUEDA DE AVERIAS.
En caso de anomalías y para remediar pequeños defectos, seguir las siguientes indicaciones para localizar la avería.
ATENCION
Para cualquier otra intervención de mayor entidad, contactar con el SERVICIO DE ASISTENCIA DONATI : nuestros
técnicos les ayudaran en el menor tiempo posible.
DEFECTO
1. Elevador conectado a la red
no funciona de manera
sincronizada
2. El motor ,aunque
alimentado, no gira, se oye un
ruido continuo parecido a un
zumbido.
3. El polipasto funciona en un
solo sentido de marcha.
4. El polipasto funciona pero no
levanta la carga nominal.
5. El polipasto no funciona
6. El polipasto no levanta la
carga, el motor hace un
continuo zumbido
7. Se advierte corriente en el
gancho
8. Excesivo ruido durante las
maniobras de subida y bajada
PAG 19.1
PAG 20.1-2-3
POSIBLE CAUSA
1.1. La línea de alimentación
del usuario no está en fase con
la línea con la cual ha sido
probado en su fabricación
2.1. El cono de freno está
bloqueado
3.1. El final de carrera de
subida y/o de bajada se queda
activado
3.2. El tele ruptor de subida o
bajada no funciona
3.3. El botón de subida o
bajada se ha averiado.
4.1. El dispositivo de embrague
está desajustado
4.2. Hay una fuerte bajada de
tensión en la línea de
alimentación que impide al
motor obtener el par de
arranque
5.1. No hay alimentación
eléctrica (no llega tensión al
polipasto)
5.2. Llega tensión pero el
aparato eléctrico no funciona
por falta de la tensión auxiliar.
6.1. El motor está funcionando
en monofásico
7.1. Defecto de aislamiento de
la instalación, no hay toma de
tierra.
8.1. La cadena no está
lubrificada
SUGERENCIA
Invertir dos fases en la línea de
alimentación del polipasto.
Desbloquear el freno y verificar
el movimiento del eje como se
indica en los correspondientes
capítulos.
Verificar el funcionamiento de
los finales de carrera.
Verificar los tele ruptores
Verificar los botones del
teclado.
Ajustar según las
instrucciones.
Verificar la tensión que llega al
polipasto en el momento de
arranque del motor.
Verificar línea de alimentación
(interruptor, fusibles, etc.)
Verificar el transformador y los
respectivos fusibles de
protección.
Controlar la línea de
alimentación y el aparato
eléctrico.
Ejecutar verificación de las
partes eléctricas y de las
conexiones de toma de tierra.
Lubrificar como se indica en el
capitulo correspondiente.
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