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EMAK Oleo-Mac MH 155 K Manual De Uso Y Mantenimiento página 39

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Deutsch
INSTANDHALTUNG
LESEN SIE EBENFALLS DIE BETRIEBSANLEITUNG DES MOTORS
DURCH.
VERGASEREINSTELLUNG
VORSICHT: Rüsten Sie den Vergaser nicht um.
Dadurch verstoßen Sie gegen die gesetzlichen
Bestimmungen in punkto Schadstoffemissionen.
ANWERFVORRICHTUNG
VORSICHT: Die Spiralfeder befindet sich unter
Spannung und kann auseinanderschnellen, wodurch
schwere Verletzungen entstehen können. Versuchen
Sie niemals, sie zu zerlegen oder zu ändern.
GETRIEBE
VORSICHT: Im Fall von Problemen am Getriebe
kontaktieren Sie bitte eine autorisierte Servicestelle.
EINSTELLUNG DES GANGWÄHLHEBELS
Ohne Betätigung des Gangwahlhebels dürfen die Fräsen bei
laufendem Motor nicht drehen.
Wenn der Riemen schleift, die Stellschrauben des
Gangwählhebels verstellen (A–B, Abb. 48-49).
Sollte das Problem weiterhin bestehen, wenden Sie sich bitte
an eine autorisierte Servicestelle.
Español
MANTENIMIENTO
LEER ATENTAMENTE EL MANUAL DEL MOTOR.
AJUSTE DEL CARBURADOR
ADVERTENCIA: No modificar el carburador. Una
modificación podría violar las leyes sobre las
emisiones de gases de escape.
ADVERTENCIA: El resorte de la bobina está bajo
tensión y podría salir despedido provocando
lesiones graves. No intente desmontarlo ni alterarlo.
GRUPO TRANSMISIÓN
ADVERTENCIA: En caso de problemas en el grupo
de transmisión, contacte con un centro de asistencia
autorizado.
REGULACIÓN DE LA PALANCA DE MARCHA
Con el motor en marcha y sin accionar la palanca de marcha,
las fresas no deben girar.
Si la correa patina, gire los tornillos de regulación de la
palanca de marcha (A–B, Figs. 48 y 49).
Si el problema persiste, contacte con un centro de asistencia
autorizado.
Slovensky
ÚDRŽBA
POZORNE SI PREČÍTAJTE AJ PRÍRUČKU MOTORA.
NASTAVENIE KARBURÁTORA
POZOR: Karburátor nemodifikujte. Mohlo by to
znamenať porušenie platných predpisov o emisiách
výfukových plynov.
ŠTARTÉR
POZOR: Pružina cievky štartovacieho lanka je
napnutá a uvoľnením by mohla spôsobiť vážne
poranenie. Nikdy sa nepokúšajte ju rozmontovať
alebo ju upravovať nejakým spôsobom.
PREVODOVÁ JEDNOTKA
POZOR: Pokiaľ by sa vyskytli nejaké problémy s
prevodom, bude nevyhnutné kontaktovať autorizované
servisné stredisko.
NASTAVENIE PÁČKY OVLÁDANIA RÝCHLOSTNÝCH
STUPŇOV
Po naštartovaní motora a bez zásahu páky na ovládanie
chodu by sa frézy nemali otáčať.
Ak by sa remeň šmýkal, upravte nastavovacie skrutky páčky
ovládania rýchlostných stupňov (A–B, Obr. 48-49).
Ak by problém pretrvával, požiadajte o pomoc autorizované
servisné stredisko.
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