PerfectView CAM604
• Avant de percer des trous, assurez-vous que vous disposez d'un espace suffisant
de l'autre côté du trou à percer afin que la mèche n'occasionne aucun dégât
(fig. 2, page 3).
• Ébavurez tous les trous et protégez-les avec un enduit anticorrosif.
• Respectez toujours les consignes de sécurité du fabricant du véhicule.
Certains travaux (p. ex. au niveau des systèmes de rétention, AIRBAG, etc.)
doivent être effectués uniquement par un personnel spécialisé ayant reçu une
formation correspondante.
Veuillez respecter les consignes suivantes lors de travaux sur des composants
électriques :
• Pour contrôler la tension dans les câbles électriques, utilisez uniquement une
lampe-témoin à diodes (fig. 1 8, page 2) ou un voltmètre (fig. 1 9, page 2).
Les lampes-témoins (fig. 1 12, page 2) à filament absorbent des courants trop
élevés, ce qui peut endommager l'électronique du véhicule.
• Lors de l'agencement des raccords électriques, veillez à ce que ceux-ci
– ne soient ni pliés, ni tordus,
– ne frottent pas contre des arêtes,
– ne soient pas placés dans des traversées à arêtes vives sans protection
(fig. 3, page 3).
• Isolez toutes les connexions et tous les raccords.
• Protégez les câbles contre toute contrainte mécanique en les fixant par exemple
aux lignes existantes à l'aide de serre-câbles ou de ruban vinyle.
La caméra est étanche. Les joints de la caméra ne résistent cependant pas à un net-
toyeur à haute pression (fig. 4, page 3). Veillez donc à respecter les consignes sui-
vantes en manipulant la caméra :
• N'ouvrez jamais la caméra afin de ne pas compromettre son étanchéité ni son
fonctionnement (fig. 5, page 3).
• Ne tirez jamais sur les câbles, car ceci nuit à l'étanchéité et au fonctionnement de
la caméra (fig. 6, page 3).
• La caméra n'est pas prévue pour être utilisée dans l'eau (fig. 7, page 3).
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Consignes de sécurité et instructions de montage
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