Descargar Imprimir esta página

Centaur -DT Manual Del Operador página 31

Publicidad

con diferentes dimensiones, tipo o patrón de tacos en la ban-
da de rodamiento, afectará las características de derrape de
su vehículo y puede causar daños en el vehículo.
7.3 FRENO DE ESTACIONAMIENTO Y EMERGENCIA
7.3.1 GENERALIDADES
Se requiere inspeccionar y regular periódicamente el
sistema de freno de estacionamiento y emergen-
cia para mantener su funcionamiento eficiente.
Figura 7-11. Freno mecánico para estacionamiento y emergencia.
7.3.2 INSPECCIÓN DE LAS PASTILLAS (ZAPATAS)
DE LOS FRENOS HIDRáULICOS
Quite la tapa del motor y transmisión para inspeccionar los
cálipers (Pinzas) del freno mecánico.
Regule los cálipers cuando:
Las tuercas reguladoras de los frenos estén completamente
ajustadas pero el freno de estacionamiento no enganche
firmemente al accionar su palanca, o
La luz entre las zapatas (pastillas) de los frenos y los
discos excedan 0,254mm (0,010").
Regulación del cáliper (Pinza) del freno:
1. Ajuste la contratuerca con una llave de boca de 1/2" a
no más que el equivalente del espesor de la contratuerca
(Figura 7-12). Conforme ajuste la contratuerca, usando
una lámina calibradora, mida que la luz entre la zapata
(pastilla) y el disco sea la correcta de 0,254mm (0,010")
cuando la zapata derecha esté presionada contra el disco,
como se muestra en la Figura 7-13.
2. Use otra llave de boca de 1/2" para ajustar la contratuerca
exterior a la interior.
3. Ajuste la tuerca reguladora con una llave de boca de
1/2", pero que el perno aun pueda girar libremente con
los dedos.
SECCIÓN 7
INFORMACIÓN DE MANTENIMIENTO
Figura 7-12. Ajuste de la tuerca
Figura 7-13. Desgaste de Zapata de frenos mecánicos.
7.3.3 CAMBIO DE ZAPATAS (PASTILLAS) DE
FRENOS
Las zapatas deben cambiarse si ya no se les puede dar servicio
cuando al inspeccionarlas están:
Gastadas quedándole un espesor de 3mm (1/8") como se
muestra en la figura 7-14;
vidriadas y afectado la eficiencia del frenado; o
contaminadas con lubricantes y afectado el frenado
Cambio de pastillas de frenos
Usando un taladro eléctrico con broca de 1/4", rompa las
cabezas de los remaches que sujetan las zapatas viejas a los
cálipers (pinzas). Elimine los residuos de los remaches de
los cálipers e instale juegos de 2 zapatas (Pieza No. 100-56)
con 8 remaches (Pieza No. 120-09) con una remachadora. Un
distribuidor de Centaur puede cambiar las zapatas por usted.
23

Publicidad

loading