Cramer 82LT107 Manual Del Usuario página 112

6.1 CODE D'ERREUR
Codes d'erreur Description
T11
T12
T13
T14
FR
T15
T16
T17
T18
T21
T22
T23
T25
T26
T27
T28
V14
V15
Surtension
Sous-tension
Erreur d'autotest de contrôleur
Moteur d'entraînement calé
Erreur d'encodeur de moteur
Erreur de circuit d'excitateur de
contrôleur
Surchauffe de partie entraînement
de contrôleur
Surchauffe de moteur d'entraîne-
ment
Anomalie de capteur de tempéra-
ture de moteur d'entraînement
Surintensité de matériel de partie
entraînement de contrôleur
Erreur de précharge
Surintensité de logiciel d'entraîne-
ment
Erreur MOS d'entraînement
Perte de phase de moteur
Surchauffe de contrôleur d'en-
traînement
Séquence incorrecte de fonctionne-
ment de tonte en marche arrière
Erreur d'autotest de véhicule
Français
Solution
La tension est trop haute. Redémarrez l'alimentation électri-
que.
La tension est trop basse. Chargez le pack-batterie avant
usage.
Si vous rencontrez ce problème, contactez votre distributeur
pour une solution.
Vérifiez si les roues d'entraînement sont bloquées et redé-
marrez l'alimentation électrique.
Vérifiez que le connecteur de capteur Hall du contrôleur
d'entraînement est bien connecté puis redémarrez l'alimen-
tation électrique.
Si vous rencontrez ce problème, contactez votre distributeur
pour une solution.
La température du contrôleur est trop élevée. Attendez que
le contrôleur refroidisse puis redémarrez l'alimentation élec-
trique.
La température du moteur est trop élevée. Attendez que le
moteur refroidisse puis redémarrez l'alimentation électrique.
Recherchez les anomalies du câblage du capteur de tem-
pérature.
La charge est trop haute. Redémarrez l'alimentation électri-
que.
Redémarrez l'alimentation électrique.
La charge est trop haute. Redémarrez l'alimentation électri-
que.
Si vous rencontrez ce problème, contactez votre distributeur
pour une solution.
Vérifiez que les câbles de moteur du contrôleur d'entraîne-
ment sont bien connectés puis redémarrez l'alimentation
électrique.
La température du contrôleur est trop élevée. Attendez que
le contrôleur refroidisse puis redémarrez l'alimentation élec-
trique.
Appuyez sur le bouton de tonte en marche arrière avant la
tonte en marche arrière.
1. Avant de démarrer le véhicule, vérifiez que le frein est
en position engagée.
2. Avant de démarrer le véhicule, placez l'interrupteur de
coupeur sur la position OFF et vérifiez que l'interrupteur
de coupeur est bien connecté.
3. Avant de démarrer le véhicule, placez le levier de vi-
tesse FNR en position N.
4. Vérifiez que le connecteur sous le siège est correcte-
ment connecté.
5. N'enfoncez pas le bouton de régulateur lors du démar-
rage du véhicule.
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