Cramer 82LT107 Manual Del Usuario página 138

6.1 CÓDIGO DE ERRO
Código de erro Descrição
T11
T12
T13
T14
T15
PT
T16
T17
T18
T21
T22
T23
T25
T26
T27
T28
V14
V15
Sobretensão
Subtensão
Erro de autoteste do controlador
Motor condutor parado
Erro do codificador do motor
Erro no circuito do controlador
Sobretemperatura da peça de con-
dução do controlador
Sobreaquecimento do motor condu-
tor
Sensor de temperatura do motor
condutor com anomalia
Sobrecorrente do hardware da pe-
ça de condução do controlador
Erro de pré-carregamento
Sobrecorrente do software de acio-
namento
Erro de condução MOS
Perda de fase do motor
Sobretemperatura do controlador
de condução
Sequência de funcionamento do
corte da relva em marcha-atrás in-
correta
Erro de autoteste do veículo
Português
Solução
A tensão é demasiado elevada. Reinicie a fonte de alimen-
tação.
A tensão é demasiado baixa. Carregue a bateria antes da
utilização.
Se surgir este problema, contacte o seu distribuidor para
obter uma solução.
Verifique se as rodas condutoras estão presas e volte a
ligar a fonte de alimentação.
Verifique se o conector de efeito Hall do controlador de
condução está corretamente ligado e, de seguida, reinicie a
fonte de alimentação.
Se surgir este problema, contacte o seu distribuidor para
obter uma solução.
A temperatura do controlador é demasiado elevada.
Aguarde que o controlador arrefeça e, de seguida, reinicie a
fonte de alimentação.
A temperatura do motor é demasiado elevada. Aguarde que
o motor arrefeça e, de seguida, reinicie a fonte de alimenta-
ção.
Verifique a cablagem do sensor de temperatura quanto a
anomalias.
A carga é demasiado elevada. Reinicie a fonte de alimenta-
ção.
Reinicie a fonte de alimentação.
A carga é demasiado elevada. Reinicie a fonte de alimenta-
ção.
Se surgir este problema, contacte o seu distribuidor para
obter uma solução.
Verifique se os cabos do motor do controlador de condução
estão corretamente ligados e, de seguida, reinicie a fonte
de alimentação.
A temperatura do controlador é demasiado elevada.
Aguarde que o controlador arrefeça e, de seguida, reinicie a
fonte de alimentação.
Prima o botão de corte da relva em marcha-atrás antes de
cortar a relva em marcha-atrás.
1. Antes de ligar o veículo, verifique se o travão está na
posição engatada.
2. Antes de ligar o veículo, coloque o interruptor do corta-
dor na posição de desligar e verifique se o interruptor do
cortador está corretamente ligado.
3. Antes de ligar o veículo, coloque a alavanca de veloci-
dades FNR na posição N.
4. Verifique se a ficha por baixo do assento está correta-
mente ligada.
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