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Idiomas disponibles
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Arrêt du produit
1. Placer l'interrupteur ON/OFF (marche/arrêt) en
position OFF (arrêt) (selon l'équipement).
2. Retirer la clé ON/OFF (marche/arrêt).
Utilisation de la commande
d'accélérateur
•
Tourner la commande d'accélération (A) pour
modifier la quantité de carburant utilisé. Toujours
faire tourner le moteur à plein régime.
A
Utilisation du commutateur de
carburant
•
Tourner le commutateur de carburant ou fermer
le robinet de carburant. Utiliser le produit lorsque
le commutateur de carburant se trouve à la
position OPEN (ouvert).
OFF
Utilisation de la commande du volet
de départ
•
Tourner la commande du volet de départ (A) afin
d'ouvrir ou de fermer la soupape du volet de
départ. Utiliser le volet de départ pour démarrer
le moteur lorsqu'il est froid.
791 - 002 - 08.01.2020
FUE
LCO NTR OL
INSTRU CTION S
ON
A
Réglage des plaques de protection
Aucun réglage n'est requis pour l'installation
normale.
1. Si le contre-écrou (B) est lâche ou la plaque de
protection (A) n'est pas suffisamment élevée du
sol, déverrouiller le contre-écrou (B) à l'aide
d'une clé de 13 mm à extrémité ouverte afin de
déplacer la plaque de protection vers le haut ou
vers le bas.
2. Sur les surfaces planes, comme les routes
asphaltées, relever la barre de protection (A) de
5 à 6 mm (de 0,2 à 0,25 po) à partir du sol. Sur
les surfaces inégales, comme le gravier,
s'assurer que l'espacement entre le sol et le
produit est plus grand au moyen des plaques de
protection afin que la barre du racleur se trouve
au-dessus du gravier. Assurez-vous que le
gravier et les pierres n'entrent pas dans le
produit. Des blessures personnelles peuvent
survenir si des objets sont éjectés à grande
vitesse.
3. Fixer le contre-écrou (B).
Prévention du gel après utilisation
Remarque : Les commandes et les pièces mobiles
peuvent être bloquées par la glace. Ne pas appliquer
une force excessive aux commandes. S'il n'est pas
possible d'actionner une commande ou de
manœuvrer une pièce, démarrer le moteur et le
laisser fonctionner pendant quelques minutes.
1. Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti
pendant quelques minutes. Arrêter le moteur et
A
B
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