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Fig. 1
A
B
Fig. 3
E
C
G
Fig. 5
Fig. 2
L
C
Fig. 4
H
F
Fig. 6
Fig. 7
2. Montage du capteur d'impulsions (capteur de vitesse)
Le capteur de vitesse doit être monté sur l'arbre d'entraînement
hexagonal inférieur sur NC et NG+ et supérieur sur NX, afin qu'il ne
subisse pas l'influence de la boîte de vitesses. Pour chaque passage de
l'aimant, le capteur génère une impulsion. Ce nombre d'impulsions est
proportionnel au nombre de tours de roue.
Le capteur est à monté dans une boîte spécifique. Cette boîte support
capteur est à fixer sur le châssis pour NC et NG+, sur le bloc roue pour
NX. Lors du choix de l'emplacement sur le châssis, penser à laisser
un emplacement le plus au centre possible pour le support de la boîte
de raccordement (voir III.5) pour NC et NG+
-Retirer l'arbre 6 pans inférieur de telle sorte à libérer l'emplacement
pour le montage de la boîte à capteur et de la noix.
-Coller l'aimant B sur la noix A (fig. 1) si cela n'est pas déjà fait.
-Sur NC et NG+, monter la boîte à capteur E (fig. 3) sur la poutre du
châssis à l'aide de la bride et des écrous fournis.
Sur NX, fixer la boîte à capteur F (fig. 4) sur le palier supérieur de bloc
roue.
-Repositionner l'arbre six pans sans oublier d'introduire la noix.
-Sur NC et NG+, positionner le capteur C sur la tôle G (fig. 5). Monter
la tôle G dans la boîte à capteur à l'aide des deux vis H (fig. 6).
Sur NX, positionner le capteur C sur son support I (fig. 7) et fixer le
couvercle de boîte J à l'aide des 2 vis K.
-Ajuster la position du capteur à l'aide des deux écrous de blocage L (fig.
2) de telle sorte que le bout du capteur se trouve à environ 5 mm de
l'aimant. (une fois branchée et sous tension, un voyant s'affiche à
l'écran de la console à chaque passage de l'aimant devant le capteur).
Disposer le câble de manière à ce qu'il ne soit pas coincé lors du
montage ou de l'utilisation. Des colliers permettent de le fixer aux
endroits nécessaires.
2. Mounting the pulse sensor (speed sensor)
The speed sensor must be mounted on the lower hexagonal drive shaft on
NC and NG+ seeders and on the upper drive shaft on NX seeders, so that
it is not affected by the gear box. On each passage of the magnet, the
sensor generates a pulse. The number of pulses is proportional to the
number of wheel revolutions.
The sensor must be mounted in a specific unit. This sensor mounting unit
must be mounted on the frame for NC and NG+ seeders, and on the
wheel assembly for NX seeders. When the mounting point is chosen
on the frame, remember to leave a space as close to the centre as
possible for the terminal box mounting (see III.5) for NC and NG+
seeders.
-Remove the lower hexagonal shaft to free the space for the mounting of
the sensor unit and sprocket.
-Stick magnet B on sprocket A (fig. 1) if this hasn't already been done.
-On NC and NG+ seeders, mount sensor unit E (fig. 3) on the frame's
beam using the flange and the nuts provided.
-On NX seeders, mount sensor unit F (fig. 4) on the wheel assembly's
upper bearing.
-Put the hexagonal shaft back in place, not forgetting to insert the
sprocket.
K
-On NC and NG+ seeders, position sensor C on metal plate G (fig. 5).
Mount metal plate G in the sensor unit using the two screws H (fig. 6).
J
- On NX seeders, position sensor C on its mounting I (fig. 7) and mount
unit cover J using the 2 screws K.
-Adjust the sensor's position using the two locking nuts L (fig. 2) so that
I
the end of the sensor is around 5 mm from the magnet (once
connected and powered up, an indicator lights up on the console's screen
each time the magnet passes in front of the sensor).
C
Arrange the cable so that it is not pinched on mounting or use.
Clamps may be used to secure it at the necessary points.
- 8 -
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