4.23 Modalità "riduzione automatica della velocità"
(creep)
AVVERTENZA!
Per guidare la carrozzina in modo sicuro, assicurarsi
che l'angolo di reclinazione rispetto al livello del suolo,
risultante dalla combinazione del grado di reclinazione
dello schienale con il grado di basculamento, non superi i
12 gradi.
NOTA: Se l'angolo di inclinazione è superiore a 9°,
la carrozzina entra automaticamente in "modalità di
riduzione automatica della velocità" che consentirà di
procedere a una velocità non superiore al 10% della
velocità massima programmata per il profilo attivo.
AVVERTENZA!
Nelle carrozzine con schienale a reclinazione manuale
non è installato un sistema di controllo che informi la
centralina che la seduta si trova in posizione inclinata.
Se lo schienale viene inclinato e si prova a guidare, la
carrozzina non entrerà in modalità di riduzione della
velocità, ma continuerà ad andare a velocità normale.
Questo è particolarmente pericoloso quando si guida su
un pendio.
4.24 Stabilità della carrozzina
Seguire le istruzioni contenute in questo manuale, per
l'utilizzo dei moduli di elevazione e basculamento della
seduta e per l'utilizzo della carrozzina su pendii.
AVVERTENZA!
Altri elementi potrebbero comprometterne la stabilità, fra
cui:
•
Movimenti dell'utente
•
Aggiunta di accessori o altri dispositivi
•
Regolazioni o modifiche della carrozzina non
appropriate
In alcuni casi, la stabilità della carrozzina potrebbe essere
ulteriormente influenzata da fattori ambientali locali, quali:
•
colline, pendii, rampe, piani inclinati, gradini.
Rev.C
Inoltre, le proporzioni del corpo dell'utente della
carrozzina potrebbero avere un effetto sulla stabilità della
carrozzina:
•
dimagrimento degli arti inferiori, amputazioni, obesità
•
aumento della massa corporea superiore, altezza
della parte superiore del tronco
AVVERTENZA!
I moduli di basculamento elettronico e di elevazione/
basculamento elettronico in dotazione garantiscono
la massima stabilità e sono conformi ai rigidi requisiti
standard. Cambiando la posizione impostata per il modulo
si può ridurre la stabilità del prodotto e, pertanto, questa
impostazione non deve essere modificata.
4.25 Ruote
AVVERTENZA!
•
Non usare mai una pompa ad aria compressa.
•
Controllare regolarmente tutti gli pneumatici per
individuare eventuali segni di usura.
•
Non guidare la carrozzina su terreni dove qualcosa
possa forare gli pneumatici.
•
Assicurarsi che sul percorso non vi siano oggetti
che potrebbero incastrarsi nel meccanismo della
carrozzina o tra i raggi delle ruote posteriori oppure la
carrozzina potrebbe arrestarsi improvvisamente.
•
Se si passa su scarichi o tombini, le ruote piroettanti o
le ruote motrici potrebbero incastrarsi e la carrozzina
potrebbe arrestarsi improvvisamente.
•
Mantenere sempre la corretta pressione degli
pneumatici. I valori sono elencati nella sezione 12 in
questo manuale.
AVVERTENZA!
Pneumatici con fluido OKO
Misure di pronto soccorso per il fluido OKO
Pelle - sciacquare la pelle con abbondante acqua.
Occhi - sciacquare immediatamente gli occhi, tenendoli
aperti, con abbondante acqua per almeno 5 minuti.
Ingestione: bere una grande quantità di acqua e
consultare immediatamente un medico.
Con il fluido OKO è possibile riparare lo pneumatico,
ma solo in modo temporaneo. Sostituire o riparare lo
pneumatico non appena possibile.
Il fluido OKO non è classificato come pericoloso, ma
in caso di contatto prolungato con la pelle può causare
irritazione.
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ZIPPIE SALSA M
Mini
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