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Idiomas disponibles
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10.0 Comandi speciali
10.1 Comando a testa a sensori di prossimità
AVVERTENZE
•
I sensori usati in questo prodotto vengono azionati da
sostanze conduttrici di elettricità presenti in quantità
rilevante in un ambiente umido.
•
Un'interferenza elettromagnetica da linee elettriche o
da alcuni tipi di telefoni può far attivare i sensori.
•
Questi sensori vengono attivati da qualsiasi materiale
conduttore. Si tratta di dispositivi elettronici che
generano un campo elettrico soggetto a interferenze da
parte di liquidi e radiofrequenze.
•
Se l'utente è sorpreso dalla pioggia, oppure se sul
sensore cade del liquido, la carrozzina potrebbe
cominciare a comportarsi in modo imprevedibile. In
questo caso, cercare di attivare il sensore di arresto e
spegnere la carrozzina, se possibile.
•
Evitare di usare la carrozzina sotto linee elettriche ad
alta tensione e vicino a telefoni cellulari che possono
interferire con il campo elettrico generato dal sensore.
•
Ogni utente deve essere avvertito che la carrozzina
potrebbe fermarsi in modo improvviso o comportarsi
in modo imprevedibile in presenza di liquidi o di
interferenze da radiofrequenze (RFI).
•
La maggior parte dell'apparecchiatura elettronica è
soggetta ad interferenze da radiofrequenza (RFI).
Prestare attenzione in caso vengano usati dispositivi
per comunicazione portatili nell'area circostante
al comando a testa. Spegnere immediatamente la
carrozzina in caso di comportamento imprevedibile
causato da interferenze. Non usare il veicolo mentre la
trasmissione è in corso.
10.2 Guida con il comando a testa (Fig. 10.1)
Il comando a testa utilizza 3 sensori "zero touch" per la
guida, uno su ciascuna imbottitura per il capo.
Il sensore del supporto centrale controlla il movimento in
avanti e all'indietro.
I sensori dei supporti a destra e a sinistra servono per il
movimento rispettivamente a destra e a sinistra.
Il quarto sensore è un commutatore di modalità che fa
alternare il comando a testa tra avanti e indietro e tra
la guida della carrozzina e l'azionamento dei dispositivi
ausiliari (ad es. la seduta elettronica o i sistemi di
comunicazione aumentativa).
Fig. 10.1
Rev.C
Commutatori di modalità
Sono disponibili vari commutatori di modalità che si
possono suddividere in tre tipi: interni, montati nel
sistema ed esterni.
•
Interni: modalità nel supporto sinistro o nel supporto
destro
•
Montati nel sistema: commutatori di fascio
•
Esterni: fibre ottiche, pulsanti o modalità jack 2. I
commutatori di modalità eseguono tutti le stesse
funzioni.
•
Un click singolo del commutatore fa alternare la
modalità tra guida in avanti e guida all'indietro.
•
Un doppio click del commutatore fa cambiare il
modo operativo del sistema, ad es. da standby a
guida, ad attuatore ecc.
Per ulteriori dettagli fare riferimento al manuale per
l'uso fornito con il modulo o contattare il rivenditore
autorizzato Sunrise Medical.
10.3 Comando per il capo proporzionale
Azionamento del comando a testa (Fig. 10.2)
1. Il controllo della carrozzina si basa sul movimento
dell'appoggiatesta. Per azionare i comandi basta
esercitare una lieve pressione sull'appoggiatesta.
2. La posizione neutra è quella in cui l'appoggiatesta non
viene spostato.
3. Muovendo l'appoggiatesta a destra o a sinistra, la
carrozzina si muove nelle rispettive direzioni.
4. Per il movimento in avanti o all'indietro, l'appoggiatesta
deve essere spostato all'indietro. La direzione di
movimento viene selezionata usando il commutatore di
modalità. La selezione sarà visualizzata sul modulo del
display avanzato.
5. Maggiore è lo spostamento dell'appoggiatesta,
rispetto alla posizione neutra, maggiore sarà la velocità
della carrozzina.
Per ulteriori dettagli fare riferimento al manuale per
l'uso fornito con il modulo o contattare il rivenditore
autorizzato Sunrise Medical.
Comandi per il capo
Si prega di fare riferimento al manuale del
sistema R-net per i dettagli sulle funzioni di
comando manuali.
Fig. 10.2
189
ZIPPIE SALSA M
Mini
2
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