о время работы визуально контролируйте уровень масла.
осле заправки
правильную подачу масла.
лучае неисправности не пытайтесь выполнить ремонт
обращайтесь к вторизованному илеру.
равильная мазка цепи во время пиления водит к минимуму износ цепи и шины,
обеспечивая более
масло.
отклоняйтесь в торону и не ведите пиление на высоте выше уровня плеч;
высоко
ржать цепную бензопилу, трудно контролировать тангенциальные илы и
противостоять их воздействию отскоку).
оверните ручку
однимите колпачок вечи
ткрутите и вытрите вечу.
олностью откройте россельную заслонку.
отяните несколько раз за пусковой трос, чтобы опорожнить камеру горания.
тановите на вое место вечу и наденьте на нее колпачок,
тановите рычаг
холодным.
осле этого запустите вигатель.
или
раза включите
лительный рок лужбы.
ис.
нимите панель
ис.
тартера в положение
вигатель вхолостую, чтобы восстановить
гда используйте высококачественное
же
ли
мостоятельно,
ли
надавив на него.
вигатель является