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REALIZACION DE LOS CAMBIOS, CONDUCCION Y FRENADA
Caliente el motor por 2 minutos hasta que el ralenti
„
sea estable y consistente.
PATRON DE CAMBIO DE MARCHAS
1-- N --2--3--4--5
Presione la maneta del embrague hacia el maniúar.
„
Presione la palanca de cambios hacia abajo con el pie
„
izquierdo para meter la 7a marcha.
Suavemente gire el acelerador y libere el embrague
„
al mismo tiempo. Si el embrague se libera de forma
brusca, el motor se puede apagar o causar un
arranque brusco.
Se recomienda usar el embrague a medias,solamente
„
cuando se entra el transito urbano (alrededor de
2000 RPM del motor en ralenti. en primera.
En otras marchas y RPM más altas, evite use medio
embrague lo que reducira proporcionalmente la vida
del embrague. Durante la aceleración/ desaceleración,
desacople el embrague completamente, cambie la
marcha y acople el embrague.
PRECAUCIÓN
El embrague debe estar completamente liberadoantesde
meter una marcha. En caso
de no estar desacoplado
totalmentepuede causar
un arranque brusco, que el
motor se apague o danos en
las partes de la transmisión.
Presione el pedal de marchas hacia arriba con el dedo
„
del pie o hacia abajo con el talon para acoplar la2 da
velocidad.
Siga el mismo procedimiento para la 3a. 4a y 5a
„
velocidad.
Royal Enfield Meteor
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