cadena.
Et a ceite para barra ycadena
fluir li-
bremente
pare que el s istema
de lubricaci6n
pueda bombear
suficiente
aceite para lubricar
adecuadamente.
Serecomienda
elaceite
Poulan
oPoulae
PRO genuine
pare barra y
cadena
para proteger
el a parato
contra el d es-
gaste excesivo
provocado
per el c ater yla fric-
ci6n. El a ceite Poulan
oPoulan
PRO r esiste
la
perdida
de espesura
aaltas temperaturas.
Si
no nay d isponibilidad
de aceite
pare barra yca-
dena Poulan
oPoulan
PRO u se un aceite de
buena calidad
ripe S AE 3 0.
• Nunca utilice aceite usado pare lalubrica-
ci6n d e labarra yde lacadena>
• Pare siempre
el m otor antes de abrir la tape
del tanque
de aceite.
IMPORTANTE
Laexperiencia
india q ue loscombustibles
mezctados
con a lcohol
(los l lamados
gasohol
olos q ue c ontienen
etanol
olos q ue c ontienen
etanol ometanol)
pueden
atraer humedad,
Io
que p uede causar
laseparaci6n
yla formaci6n
de acidos
durante
el a lmacenamiento.
La ga-
solina acidica
puede
da[_ar
el s istema
de com-
bustible
del motor durante
el a lmacenarniento.
Pare evitar problemas
con e l m otor,
deber&.va-
ciarse el s istema
de combustible
antes de ata-
macenar
el a parato
per 30 dies o mas. Vacfe
ettanque
de combustible,
ponga elmotor en
marcha
y dejelo enmarcha
haste que las
lineas de combustible
yelcarburador
queden
vacios>
Cuando
vaya ausar el a parato
nueva-
mente,
use c ombustible
fresco.
Yea l a secci6n
de ALAMACENAJE
pare mas informaciones.
Z_
r=ADVERTENClA:
La cadena
no
debe moverse
ouando el motor se eecueetre
en marcha
inactiva.
Si la cadena
se mueve
en
marcha
inactiva,
vea
ta secci6n
de
AJUSTES
AL
CARBURADOR
en
este
manual.
Evite coetacto
con el silenciador.
Un silenciador
caNente podrfa causar que-
maduras
muy graves.
Pare detener
el motor,
mueva el interrupter
ON/STOP
a la posicion
STOP.
Pare poner
en rnarcha el motor,
sujete la
sierra firmemente
en el suelo come
se ilus-
tra. AsegQrese de que la cadena pueda mov-
erse libremente
sin tocar ningLin objeto.
Use Qnicamente
de 38 - 45 cm (15 a 18
pulgadas)
de cuerda per tir6n.
Sujete la sierra firmemente
mientras
tira de la cuerda
de arranque>
Mango de le cuerda
de arranque
!1
,amane
('1_._ _f/_',I4=_--
izquierda
en
I _, _
JJ
iamango
El ple_
mango
trasera.
PUNTOS
IMPORTANTES
PARA
RECORDAR
AI tirar de la cuerda de arranque,
no use la
extension
completa de la cuerda ya que esto
puede
causar
que la cuerda
se parta.
No
permita que la cuerda de arranque regrese a
su lugar bruscamente.
Sujete el mango
y
permita que la cuerda rebobine
lentamente.
Pare arranques
bajo condiciones
de clima
frio, ponga en marcha el motor con el ceba-
dor en la posici6n
FULL CHOKE;
permita
que el motor caliente
antes de apretar el ga-
tillo acelerador.
AVISO:
No intente a cortar ningOn tipo de
material
si la palanca
del cebador/marcha
lenta rapida
se encuentran
en la posici6n
FULL CHOKE.
/NFORMACION
UT/LI
1
i Si el motor
de su aparato
I
! no se pusiera
en marcha
I
_;
deepu#e
de haber eeguido
I
estas
instrucciones,
Ilam e I
al 1-800-554-6728.
J
PARA
ARRANCAR
EL MOTOR
FRIO
(o motor
caliente
despues
de
quedar
sin
combustible)
AVISO:
En los pasos siguientes, cuando
la
palanca del cebador/marcha
lenta rapida se
activa en su maxima extensi6n,
automatica-
mente filer&, la aceleracion
pare la puesta en
march&
INTERRUPTER
ON/STOP
(VISTA LATERAL)
STOP
1. Mueva el interrupter
ON/STOP
a la posi-
ci6n ON.
2.
Tire de la patanca
det cebador/marcha
lenta rapida su maxima extensiSn.
3.
Lentamente,
oprima
el
bombeador
6
veces.
4.
Pirmemente,
tire del mango de la cuerda
de arranque
5 veces
con su mane dere-
cha> Luego, pase al siguiente
paso.
AVISO:
Si el motor parece que este intentan-
do arrancar antes del quinto tir6n, pare de tirar
y proceda inmediatamente
at siguiente paso.
5.
Empuje
la palanca
del cebador/marcha
lenta rapida a la posicion HALF CHOKE.
PALANCA
DEL CEBADOR/
MARCHA
LENTA
RAPIDA
(VISTA LATERAL)
I
I
Palanoa_del/
It
It
tt
eebadoUmaroha
OFF
HALF
PULL
lenta rapida
27