Poulan Pro 220 LE Manual De Instrucciones página 46

REMPLISSAGE DU RESERVOIR
DE CARBURANT
_ AVERTISSEMENT: Enlevez
doucement le couvercle du reservoir de
carburant au moment du remplissage.
RENSEIGNEMENTS UTILES ]
Pour obtenir le bon melange
I
d'huile et d'essene e, versez
I
3,2 onces d'huile syntheti-
I
quea deuxtemps dane un i
gallon d'essence fraiche. J
Ce moteur est certifie pour fonctionner avec de
I'essence sans plomb. Avant de remplir le
reservoir de car'ourant, assurez-vous de
me]anger I'essence & une huile syntt_etique
pour moteur 2 temps refroidi & I'air, de bonne
qualit& Nous recommandons I'utilisatien de
I'huite synthetique Pou]an/WEED EATER.
Melangez I'essence et I'huile dans une
proportion de 40:1. Pour ce faire, me]angez 95
ml d'huile & 4 litres d'essence sans ptomb. Un
contenant de 95 ml d'hui]e Poulan/WEED
EATER est inclus avec cette scie & chatne.
Versez entierement le contenu de la bouteille
dans 4 titres d'essence pour obtenir ]e melange
de carburant appropri& N'UTILISEZ PAS
d'huile pour automobile ou pour bateau. Ces
huiles endommagerent te moteur. Lersque
vous melangez le carburant, suivez les
instructions imprimees sur le contenant. Une
fois I'huile ajoutee & I'essence, agitez le
contenant quelques secondes pour vous
assurer que le oarburant est oorrectement
melang& Avant de remptir le reservoir de
carburant, lisez et suivez toujours tes
consignes de securite relatives & la
manipulation de carburant.
HUILE DE G ^RAISSAGE DE
GUIDE-CHAINE ET DE CHA|NE
Le guide-cha_ne et la cha_ne ont besoin de
lubrification continuelte. Le huileur-graisseur
de chaine assure une lubrification continue de
la cha_ne et du guide-chaine quand le
reservoir d'huile est maintenu rempfi. Le
manque d'huile peut causer une deterioration
rapide de la chatne et du guide-chaine. Une
trop petite quantite d'huile causera une
surchauffe de la chatne (de la fumee sortira de
celle-ci) et une decoloration du guide-chaTne.
Quand la temperature est sous zero, t'huile
devient plus epaisse, donc i] faudra ta diluer
avec un peu (5 a 10%) de gazole N° 1 ou
petrole. L'huile de guide-chaine et chatne doit
courir librement.
Uhuile Poulan ou Poulan PRO de
guide-chaine et cha_ne est formulee pour
proteger votre scie & chaTne centre les
deg&ts excessifs causes par la chaleur et la
friction e telle resiste la perte d'epaisseur &
hautes temperatures. Si I'huile Poutan ou
Poulan PRO de guide-chaine et chaine
n'est pas disponible, utilisez une bonne huile
de la categorie SAE 30.
• N'employez jamais d'huile usee.
• Arrdtez le moteur avant d'enlever les
couveroles.
IMPORTANT
It a ete prouve que les melanges
essence-alcool (appeles gasohol ou utilisant
de I'ethanol ou du methanol) peuvent attirer
I'humidite, ce qui entratne une separation des
composants du carburant et la formation
d'acides durant I'entreposage. Les gaz acides
peuvent endommager le systeme
d'alimentation d'un moteur durant
I'entreposage. Pour eviter les problemes de
moteur, il est important de vider le contenu du
systeme d'alimentation et du reservoir de
carburant avant d'entreposer I'outil durant 30
jours ou plus. Videz le reservoir, mettez le
moteur en marche et laissez fonctionner I'outil
jusqu'& ce que les conduites d'essence et le
carburateur soient vides. La saison suivante,
utilisez du carburant fraichement melang&
Consultez les instructions donnees & la section
ENTREPOSAGE pour obtenir plus de details
& ce sujet.
• IAVERTISSEMENT:
La chaine ne
doit pas bouger Iorsque le moteur fonctionne
au ralenti. Si la chaine se deplace Iorsque le
moteur tourne au ratenti, consultez lasection
REGLAGE DU CA RBURATEUR &
I'interieur de ce Guide, Evitez tout contact
avec le sitencieux. Un silencieux chaud peut
causer de graves blessures.
Pour arrdter le m oteur, deplacez I'interrupteur
MARCHE-ARRET (ON/STOP) & la position
STOP.
Pour mettre le moteur en marche,
maintenez fermement la scie au sol, comme
illustr& Assurez-vous que la chaine tourne
librement sans toucher & rien.
Utilisez entre 15 pouces et 18 pouces
de corde par tentative.
Tenez bien la scie & cha_ne en place
iors de chaque tentative.
Poignee du c&ble de demarreur
( _._ _}f_"l _"_ -- gauche sur
I \_'_LY'_.Z_/I) la poignee
Pied droit & travers la poignee arriere
POINTS IMPORTANTS A NE PAS
OUBLIER
Lorsque vous tirez le cb.bte de demarreur, ne
le tirez pas jusqu'au bout, car le c&ble
pourrait alors se rompre. Ne laissez pas le
c&ble de demarreur revenir brusquement &
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