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Idiomas disponibles
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I
• Iniziare a lavorare solo dopo essersi assicurati
che la zona di lavoro è libera da ostacoli e dopo
aver pianificato la via di ritirata dove spostarvi
prima che l'albero cada. Assicurarsi prima di av-
viare la motosega che essa non sia a contatto
con alcun oggetto.
• Fare attenzione di assumere una posizione di
lavoro ben stabile. Non lavorare su scale, alberi
o in posizioni instabili. Prestare molta attenzio-
ne se si lavora su un pendio.
• Non lavorare mai con una motosega danneg-
giata, incompleta o modificata senza l'autorizza-
zione del costruttore. Non usare la motosega
con dispositivi di protezione difettosi. Verificare
prima dell'uso il perfetto funzionamento della
motosega e in particolare della barra di guida e
della catena.
• Osservare scrupolosamente le istruzioni di ma-
nutenzione, controllo e di servizio contenute nel
presente manuale d'uso.
• Non avviare mai la motosega prima di aver
montato correttamente la barra di guida, la cate-
na e la campana della frizione.
• Tutti gli interventi di manutenzione non specificati
nel presente manuale dovranno essere effettuati
solo dal servizio assistenza motoseghe.
• Utilizzare solo accessori raccomandati nel pre-
sente manuale.
• Non avviare mai la motosega in ambienti chiusi
o non ben ventilati in quanto si potrebbero re-
spirare gas velenosi di scarico.
• Assicurarsi che non ci siano persone o animali
nelle vicinanze della zona di lavoro.
• Fare attenzione che le impugnature durante il
lavoro siano asciutte e pulite.
• Prestare particolare attenzione quando si taglia-
no piccoli arbusti o rami. I rametti possono esse-
re afferrati dalla catena, scagliati nella vostra di-
rezione o causare una perdita d'equilibrio.
• Fare particolare attenzione ai rami in tensione
in quanto possono rimbalzare bruscamente al-
l'indietro per riprendere la posizione originale.
Attenzione, pericolo di lesioni!
• Spegnere il motore prima di appoggiare a terra
la motosega.
• Prima di trasferirsi da un luogo all'altro fermare
la catena agendo sul freno della catena e spe-
gnere il motore. Trasportare la motosega con la
lama e la catena rivolta all'indietro e con il tubo
di scarico sul lato esterno. Usare durante il tra-
sporto della motosega il coprilama.
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• Il carburante e i vapori del carburante sono ma-
teriali altamente infiammabili. Non rifornire la
motosega di carburante, olio o olio di
lubrificazione a motore acceso. Fare attenzione
durante il rifornimento che l'ambiente sia ben
ventilato.
• Non utilizzare la motosega nelle vicinanze di liquidi
o gas infiammabili. Avviare la motosega ad una di-
stanza di almeno 3 m dal luogo dove si è effettuato
il rifornimento di carburante. In caso di non osser-
vanza, pericolo di incendio o esplosione!
• Conservare la motosega e il carburante in un
luogo sicuro e lontano dalla portata di bambini.
Assicurarsi che non esista il rischio che un'even-
tuale perdita di carburante o fuoriuscita di vapori
possano venire a contatto con scintille o fiamme.
Apparecchiature elettriche, ad esempio, possono
costituire una sorgente di scintille.
• Utilizzare per la conservazione del carburante
contenitori idonei e omologati. Svuotare il ser-
batoio di carburante e di olio della catena, in
caso di lunghi periodi di non utilizzo o in caso di
trasporto della motosega. Smaltire olio e carbu-
rante secondo le norme in materia.
Regole di sicurezza per evitare contrac-
colpi
In caso di contraccolpo l'operatore ver-
rà urtato violentemente dalla motosega
o dalla barra di guida. Conseguente-
mente potrebbe perdere il controllo del-
la motosega e riportare gravi lesioni.
Per evitare contraccolpi è necessario
usare molta cautela e utilizzare una cor-
retta tecnica di taglio.
Per contraccolpo si intende uno scatto improvviso
all'indietro della motosega e della barra di guida
che ha toccato un oggetto. Il contraccolpo si verifi-
ca quando la punta della barra di guida, il settore
"a rischio" (B, figura 1) viene a contatto con un og-
getto oppure se la motosega rimane incastrata du-
rante il taglio
• Impugnare la motosega sempre saldamente
con entrambe le mani, con la mano destra sul-
l'impugnatura posteriore e quella sinistra sul-
l'anteriore. I pollici e le dita devono essere ben
chiusi intorno alle impugnature.
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