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Idiomas disponibles
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rio posizionare correttamente il filtro usando un
lungo giravite.
6. Riempire il serbatoio con una miscela nuova di
carburante (vedi capitolo Messa in Esercizio).
Fissare nuovamente il coperchio del serbatoio
con le viti.
Figura 19
Sostituzione della griglia antiscintille
(figura 20)
Una griglia antiscintille sporca diminuisce
di molto la potenza del motore.
1. Rimuovere le due viti di serraggio della barra di
guida (A) ed allentare le due viti di serraggio
della campana della frizione (B).
2. Togliere la campana della frizione. Rimuovere le
tre viti che assicurano il tubo di scarico al cilin-
dro. Togliere il tubo di scarico.
3. Separare le due metà del tubo di scarico (C).
Rimuovere le piastre di raffreddamento (D) e i
tubi distanziatori (E).
4. Smaltire la griglia antiscintille usata (F) e sosti-
tuirla con una nuova.
5. Montare le parti del tubo di scarico rifacendo le
operazioni al contrario e riavvitare il tubo di sca-
rico al cilindro. Serrare saldamente le viti.
Figura 20
Sostituzione / regolazione della candela
(figura 21)
Candele usurate o con regolazione impreci-
sa della distanza degli elettrodi producono
una riduzione delle prestazioni del motore.
1. Spingere verso il basso il dispositivo di arresto
del motore.
2. Estrarre il cavo di accensione (A) dalla candela
(B), tirando e contemporaneamente eseguendo
una rotazione.
3. Svitare la catena in senso antiorario usando una
speciale chiave a tubo per candele. Non usare altri
attrezzi che potrebbero provocare danni.
4. Controllare la distanza degli elettrodi usando
uno spessimetro (si può acquistare presso un
rivenditore specializzato). La distanza degli
elettrodi deve misurare 0,635 m.
5. Se del caso, regolare la distanza degli elettrodi
piegando con cautela la staffa della candela.
6. Pulire la candela con una spazzola di metallo.
7. Inserire nuovamente la candela pulita e regolata o
sostituire la candela danneggiata con una nuova.
Lubrificazione della catena
Pulire e lubrificare la catena ad intervalli
regolari. In tal modo si manterrà la cate-
na affilata e si otterranno dall'apparec-
chiatura prestazioni ottimali. Danni do-
vuti ad un'insufficiente manutenzione
della catena non sono coperti da garan-
zia. Spostare il dispositivo di arresto del
motore sulla posizione di "STOP". Utiliz-
zare guanti antitaglio maneggiando la
catena o la barra di guida.oder mit der
Führungsschiene hantieren.
•
Lubrificare la catena dopo la pulizia, dopo un in-
tervallo di 10 ore di esercizio o almeno una vol-
ta alla settimana, a seconda del caso.
•
Prima della lubrificazione è necessario pulire a
fondo la barra di guida ed in particolare i denti
della barra. Per effettuare quest'operazione
usare uno scopino e un panno asciutto.
I
Figura 21
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