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6 | Instalación
la conducción de presión entre la bomba y la válvula de retención
debe ser de al menos el 75% del volumen de la conducción de
aspiración.
6.4.3 Conducción de presión
Al concebir la conducción, tenga en cuenta los siguientes puntos:
–
–
6.4.4 Válvula en T del conducto del tanque
Determine el tamaño nominal del conducto del tanque para que todo el volumen de bom-
beo pueda descargarse con baja presión/despresurizado. El conducto del tanque debe con-
ducir directamente al tanque de almacenamiento.
6.4.5 Montaje Líneas de conexión
a) Limpie todas las conducciones.
b) Quite los tapones protectores existentes.
c) Monte las conducciones.
CONSEJO
Ubicación de las conexiones del dispositivo: Sentido de rotación y transporte [} 17]
6.5 Cambio del sentido de rotación
Es posible cambiar el sentido de giro en función del modelo.
Por lo general, la conversión la realiza el fabricante; solo debe ser realizada por el cliente en
casos excepcionales. A este respecto, consulte con el fabricante.
CONSEJO
La conversión no es posible en aquellos modelos de bomba de engranajes que están optimi-
zados para la reducción de ruido.
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El ancho nominal de la conducción de presión se debe elegir de forma que no se su-
peren las presiones máximas permitidas.
En caso necesario, prevea una tobera de purga de aire para evitar problemas de aspi-
ración.
ð No utilice estopa para limpiar.
ð Decapar y enjuagar los tubos soldados.
ð Observe las instrucciones del fabricante.
ð No hay medios de sellado, tales como por ejemplo, El cáñamo, cinta de teflón o el
uso de masilla.
Kracht GmbH
88024710003-30
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