Model Tf 34 E - IGEBA TF 34 Instrucciones De Funcionamiento

Ocultar thumbs Ver también para TF 34:
Tabla de contenido

Publicidad

6. Ejecución especial TF 34 E
TF 34 E esta equipada con el corte de emergencia
neumático/mecánico para el agente activo.
La función se explica como sique:
- Mientras que el aparato esté en marcha, aire
con una cierta sobrepresión (aprox. 0,1 bar) es
tomado del conducto de aire de arranque vía
el tubo flexible de presión (324/1) y la pieza de
conexión Y (324/3) sobre la menbrana (320/4).
- Por esto, el disco (320/5) es empujado en direc-
ción de la parte superior de la caja (320/8), y al
mismo tiempo
- el resorte (320/6) se aprieta y el pasador del
disco es empujado a través de taladora en la
parte superior de la caja (320/8).
- una palanca es conectada vía el cable Bowden
(321/7) con la espiga de bloqueo (321/1).
- Ahora, si la palanca (320/10),el aparato estando
en marcha, es embujado hacia al derecha, haci-
endo glisar así el pasador de disco (320/5) en el
taladro de la palanca (320/10), entonces la espiga
de bloqueo (321/1) es mantenida, vía el cable
Bowden (321/7), en posición abierta permitiendo
ahora la nebulazición (el grifo de agente activo
(120) debe estar abierto).
Cortando el flujo de agente activo, pasa lo
siguiente:
- Por ej. por falta de gasolina, el aparato se para
inmediatamente y la sobrepresión en la linea de
presión (324/1) ensequida caerá totalmente, por
lo que
- el resorte (320/6) empuja el disco (320/5) con
pasador en dirección de la parte inferior de la
caja (320/3), soltando así.
- la palanca (320/10). El resorte comprimido (321/5)
empuja la espiga de bloqueo (321/1) en posición
cerrada lo que causa en el acto la interrupción
del flujo del agente activo mientras el grifo de
agente activo (120) sique estando abierto.
Ajuste de la espiga de bloque (321/1)
respectivamente de cable Bowden (321/9):
El ajuste de cada equipo se efectua durante la
inspección final en la fábrica, así que no hace falta
al cliente hacer algo ántes de poner en marcha el
aparato. Sin embargo, un ajuste podria ser nece-
sario después de una reparación u obturación. En
este caso se procede como sique:
Nota: El ajuste del cable Bowden debe efectuarse
cuando el aparato aún está frío para poder verificar
luego si el ajuste es correcto, el aparato resp. el
resonador (97) estando caliente. Esto se explica por
el hecho que el pitón nebulizador (114) cambia su
posición de unos 15mm aprox. Hacia la izquierda,
debido a la extensión térmica del resonador (97).
22

6. Model TF 34 E

TF 34 E is equipped with a pneumatic/mechanical
emergency cut-off device.
The emergency cut-off device works as follows:
- During the operation of the unit, air with a certain
overpressure (approx. 0,1 bar) is taken from
the starting airline via the Y-piece (324/3). This
over pressure is conducted through the flexible
pressure hose (324/1) to the diaphragm (320/4).
- In that way, the piston (320/5) is pushed in the
direction of the housing top (320/8).
- At the same time, the spring (320/6) is pressed
and the pin of the piston pushed through the
centre hole situated in the housing top (320/8).
- A lever (320/10) is connected by the Bowden
cable (321/7) with the locking pin (321/1).
- If the lever (320/10) is pushed to the right, the
pin of the piston (320/5) slides into the hole of
the lever (320/10), the locking pin (321/1) placed
over the Bowden cable (321/7) is held in open
position and fogging can be started now.
If the flow of solution has been cut-off, the
following has happened:
- E.g. in case of shortage of fuel the unit will stop
immediately and the overpressure in the hose
(324/1) will break down instantly.
- Consequently, the spring (320/6) pushes the
piston (320/5) with the pin in the direction of the
housing underpart (320/3).
- By this, the lever (320/10) will be released and
the pressed spring (321/5) pushes the locking
pin (321/1) in the off-position causing a prompt
interruption of the solution flow while the solution
tap (120) is still open.
Adjustment of the locking pin (321/1) and of
the Bowden cable (321/9):
The adjustment of every unit was made during the
final inspection at the factory, so that no action has
to be taken by the customer when starting the unit.
After a repair or blocking, however, adjustment
might be necessary. In this case, please proceed
as follows:
Remark: the adjustment of the Bowden cable has
to be effected when the unit is cold in order to exa-
mine its correctness with the warm unit. This can be
explained by the fact that the solution socket (114)
changes its position to the left by approximately
15 mm due to the expansion of the resonator (97).

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido