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Idiomas disponibles
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J.
1.
Assurez-vous que le chargeur n'est pas branché dans la prise
de courant et reliez-le à la batterie en suivant les directives de
la section F.
2.
Branchez le cordon d'alimentation CA du chargeur dans la
prise de courant, puis réglez le commutateur de sélection à la
position Aide-démarrage - 12 volts. Réglez la minuterie à la
position ATTENTE.
3.
Démarrez le moteur en tournant la clé de contact du véhicule.
Suivez les indications concernant le cycle de service
imprimées sur le panneau avant de votre chargeur pour que
la durée de mise en marche et d'arrêt du chargeur soit la
bonne. Par temps extrêmement froid ou lorsque la batterie
est profondément déchargée, chargez-la durant environ 5
minutes avant de démarrer le moteur.
K.
Déterminez le niveau de charge de votre batterie à l'aide d'un pèse-
acide ou du pourcentage électronique d'un vérificateur de charge.
Déterminez l'intensité nominale de votre batterie. Elle peut être
indiquée sur l'étiquette d'information de la batterie. Si la capacité
de réserve de la batterie est indiquée, convertissez-la en intensité
nominale à l'aide de la formule suivante :
Intensité nominale = (capacité de réserve) + 16
Exemple : Capacité de réserve = 168
Intensité nominale = 168 + 16 = 100
Remarque : La capacité de réserve est en minutes.
Servez-vous de la formule suivante pour déterminer le temps de
charge requis :
(Ah x % de charge nécessaire) divisé par le réglage de
l'intensité de charge du chargeur, multiplié par 1,25 = heure
de charge
L.
1.
Avant de charger une batterie, vérifiez s'il est nécessaire
d'inspecter le niveau d'électrolyte (liquide de la batterie) de
chaque élément. Certaines batteries sont scellées et il n'est
pas nécessaire d'effectuer cet entretien.
2.
Mettez la minuterie et le commutateur à la position ARRÊT.
3.
Si la batterie est chargée dans le véhicule, raccordez-la au
chargeur selon les procédures décrites à la section F. Si la
batterie doit être enlevée du véhicule, suivez les instructions
de la section D, étape 6 et de la section G. Branchez le chargeur
dans la prise CA.
4.
Mettez le commutateur d'intensité de charge à la position
désirée. Consultez le tableau d'intensité de charge (ci-contre)
et la section H.
5.
Faites passer la minuterie du chargeur de la position ARRÊT
à la position correspondant à la durée désirée. Référez-vous
au tableau de durée de charge pour connaître la durée
suggérée. Lorsqu'on ne connaît pas l'état de charge, on doit
régler la minuterie à une heure ou moins, pour commencer.
6.
Lorsque la batterie est complètement chargée, tournez le
commutateur et la minuterie du chargeur à la position ARRÊT,
débranchez le cordon CA, enlevez la pince du châssis du
véhicule, puis, en dernier lieu, enlever la pince positive de la
borne de la batterie.
AIDE-DÉMARRAGE
PÉRIODE DE CHARGE
(2)
2
CHARGE DE LA BATTERIE
4.
Si le moteur refuse de démarrer, chargez la batterie 5 min-
utes de plus avant de tenter à nouveau de démarrer le moteur.
5.
Lorsque le moteur a démarré, mettez le commutateur
d'intensité de charge à la position ARRÊT, puis débranchez le
cordon d'alimentation CA de la prise avant de débrancher les
pinces de sortie de la batterie.
Ne tentez pas de démarrer un véhicule qui n'est pas équipé d'une
batterie. Vous pouvez endommager le système du véhicule. Si le
moteur tourne mais ne démarre pas après plusieurs tentatives de
démarrage, le problème ne provient pas du système de démarrage,
mais bien du moteur du véhicule. CESSEZ de démarrer le moteur
et attendez que le problème soit décelé et corrigé avant d'effectuer
de nouvelles tentatives.
Exemple :
l'état de charge de la batterie est de 50 %
Le pourcentage de charge nécessaire est 100 % - 50 % = 50 %
(0,50 décimal)
L'intensité nominale de la batterie est de 100 Ah
Le réglage du chargeur est de 10 ampères
100 x ,50 =
x
1,25
10
±
1,00
7,25
En prenant la lecture sur le pèse-acide de la densité de l'électrolyte
(liquide) d'une batterie en bonne condition, on doit obtenir entre
1,25 et 1,28.
REMARQUE :
Ce chargeur de batterie n'est pas automatique et peut
surcharger une batterie si on le laisse fonctionner durant de
longues périodes de temps. Surveillez le processus de charge
régulièrement.
De
plus,
votre
chargeur
(bourdonnement) lors de la charge. Les lamelles du
transformateur ont tendance à vibrer. Ceci est normal ;
continuez de charger la batterie.
CAPACITÉ/INTENSITÉ DE LA BATTERIE
VOITURES/CAMIONS
200 - 315 CCA
915 - 560 CCA
550 - 875 CCA
BATEAU/
À DÉCHARGE POUSSÉE
*
Les intensités de charge pour ce modèle sont inscrites sur le panneau
avant.
**
Basé sur une batterie dont la charge est de 50 %.
AH
Ampère-heure
NR
Non recommandé
CCA Ampères au démarrage à froid
CR
Capacité de réserve
MC
Capacité pour bateau
5
=
6,25 heures de charge
nécessaires
heure de charge s'il s'agit d'une
batterie à décharge poussée
heures au total pour une batterie
à décharge poussée.
peut
émettre
INTENSITÉ DE CHARGE*
TEMPS DE CHARGE - HEURES **
10 AMP
40 - 60 CR
2½–4
60 - 85 CR
4–7
85 - 125 CR
7–11
55 MC
7
80 MC
10
105 MC
13
un
bruit
30 AMP
½–1
1–2
2–7
NR
NR
NR
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