Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
DIAGNÓSTICO DE LAS CAUSAS DE MAL FUNCIONAMIENTO Y BLOQUEO
Indicación óptica
¬¬
2 destellos
¬¬¬
3 destellos
¬¬¬¬
4 destellos
¬¬¬¬¬
5 destellos
¬¬¬¬¬¬
6 destellos
¬¬¬¬¬¬¬
7 destellos
¬¬¬¬¬¬¬¬
8 destellos
¬¬¬¬¬¬¬¬¬
9 destellos
¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬
10 destellos
MANTENIMIENTO
ATENCIÓN. Todas las operaciones deberán llevarse a cabo sin alimentación de corriente.
Quitando el chasis se podrá proceder a la tarea de limpieza de la fotoresistencia, inspeccio-
nar el motor, la válvula electromagnética y el transformador.
FOTORRESISTENCIA
Sáquela y limpie bien la parte sensible. Para la limpieza hay que usar trapos secos y limpios.
Al volverla a montar controle que esté bien enganchada.
FILTRO DE LA BOMBA DEL COMBUSTIBLE
Cierre la válvula de compuerta en la aspiración, desmontela tapa de la bomba, extraiga el
cartucho con red y lávelocon gasolina; a continuación vuelva a montarlo todo concuidado.
DEL EQUIPO LMO
Resumen de las anomalías de funcionamiento
Causa posible
Falta la señal de llama
• Mal funcionamiento válvulas de combustible
• Mal funcionamiento detector de llama
• Defecto en el calibrado del quemador, falta
combustible
• Falta encendido
Libre
Luz extraña al encender
Libre
Libre
Falta la señal de la llama durante el funcionamiento
• Mal funcionamiento de las válvulas combustible
• Mal funcionamiento del detector llama
• Defecto de calibrado del quemador, falta combu-
stible
Anomalía del tiempo de precalentamiento del
combustible
Libre
Errores en la conexión eléctrica o equipo dañado
ES
63
Publicidad
