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Versiones software de ELBR1736 (tens) ELBR1836 (S rake)
EJEMPLO 1: el bastidor está en marcha, el alimentador está funcionando en modalidad automática y la tensión
debe aumentarse
PROCEDIMIENTO: apretar y soltar el pulsador + durante el funcionamiento. La luz parpadea una vez y la tensión
aumenta 1 cN. Se puede apretar y soltar el pulsador más veces si se quiere un aumento importante de la tensión.
Esto también se aplica cuando se quiere disminuir la tensión con el pulsador -.
EJEMPLO 2: el alimentador trabaja con normalidad con el freno en posición 8 o 8.5 en la escala graduada pre-
sente en la tapa (o cerca del cierre completo, que se tiene en torno al 9).
En este punto, el operador, sin tocar el alimentador, cambia el hilo y empieza a usar otro similar, aunque quizás
más engrasado o, de todas maneras, un hilo cuyas características produzcan una disminución de la tensión media.
1. Con un equipamiento tradicional (sin sensor de tensión) la trenza se alarga si no se mueve el freno.
2. Con el TENS el alimentador desplaza automáticamente el freno porque el sensor de tensión advierte una dis-
minución de la tensión media. De esta manera se evita el alargamiento de la trenza.
Si para aumentar la tensión el freno llega al final de su carrera, podría entrar en alarma por una tensión desea-
da no alcanzada (Reg. timeout). En ese caso, hay que sustituir el freno del alimentador por otro más rígido, o
hay que usar muelles más duros para llegar a la tensión deseada.
NOTA: la celda TENS de cerámica puede regular la tensión hasta 450cN, la de ILC tiene un fondo de escala diferente
según el modelo. La más usada tiene un fondo de escala de 250cN.
LED
Encendido
Apagado
Parpadeo lento constante
3 parpadeos rápidos
(cada repetición)
1 parpadeo rápido
al soltar la tecla
2 parpadeos veloces
cada segundo repetidos
con el tiempo
8.9 EJEMPLOS
8.10 SIGNIFICADO DEL LED
Funcionamiento manual.
Las teclas '+' y '-' apretadas mueven hacia adelante y hacia atrás el carro.
Ajuste automático activo.
Con el bastidor en marcha: Las teclas '+' y '-' apretadas brevemente aumentan o dis-
minuyen 1cN la referencia de tensión de ajuste automático.
Con el bastidor parado: Las teclas '+' y '-' apretadas brevemente mueven hacia ade-
lante y hacia atrás el carro. En el arranque del bastidor se ha cambiado el parámetro
de referencia.
Carro en preapertura y/o en estado de abierto (apertura realizada por el usuario
desde funcionamiento manual)
Realizado el procedimiento de offset celda (puesta a cero de la celda)
Realizado el mando de aumento/disminución en 1cN de la tensión con el bastidor en
marcha (con ajuste automático habilitado).
Estado de alarma freno. (véanse alarmas) Si puede cancelarse la alarma, se puede
salir del estado de alarma apretando la tecla "-".
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SIGNIFICADO
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