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3.
Mida la separación de bujía con un calibrador. Realice los ajustes
necesarios torciendo el electrodo lateral, Figura 19. La separación
debe ajustarse en 0,02-0,03 pulgadas (0,60-0,80 mm).
Electrodo
0,02-0,03 pulgadas
(0,60-0,80 mm)
4.
Verifique que la arandela de la bujía esté en buenas condiciones
y enrosque la bujía hacia adentro manualmente para evitar que
se enrosque cruzada.
5.
Una vez que la bujía está asentada en su lugar, ajuste con una
llave para bujía para comprimir la arandela.
NOTA: Cuando instale una bujía nueva, una vez colocada la bujía
apriete 1/2 vuelta para comprimir la arandela. Cuando vuelva a
colocar una bujía usada, una vez colocada la bujía apriete 1/8 - 1/4 de
vuelta para comprimir la arandela.
PRECAUCIÓN
La bujía debe estar bien ajustada. Si la bujía está floja puede
recalentarse y dañar el motor.
Limpieza del motor
Si el motor ha estado funcionando, deje que se enfríe durante al
menos media hora antes de la limpieza. Periódicamente, elimine la
acumulación de suciedad del motor. Antes de reparar el motor, retire la
tapa del carburador y / o la caja del ventilador. Limpie la suciedad y los
escombros de las siguientes áreas:
•
Aletas de refrigeración
•
Filtro de admisión de aire o Áreas de protección del volante/
arrancador de retroceso
•
Conexión de la bujía
•
Palancas
•
Área de enlace
•
Protecciones
•
Carburador
•
Culata del motor
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Figura 19
La extracción de los residuos asegura que el enfriamiento sea adec-
uado, la velocidad del motor correcta y el riesgo de incendio menor.
PRECAUCIÓN
No rocíe el motor con agua para limpiarlo porque el agua podría
contaminar el combustible. Si se utiliza una manguera de jardín o
equipo de lavado a presión también puede entrar agua dentro de la
abertura del silenciador. El agua que pasa por el silenciador puede
ingresar en el cilindro, causando daños.
ADVERTENCIA
La acumulación de residuos alrededor del silenciador podría producir
un incendio. Inspecciónelo y límpielo antes de cada uso.
LUBRICACIÓN
Lubrique los puntos de giro de la manija de control y del resorte de
extensión del extremo del cable de control con un aceite liviano una
vez por temporada y antes de almacenar la máquina quitanieve al final
de la temporada.
AJUSTES
Placa de raspado
Para comprobar el ajuste de la placa de afeitar, coloque el equipo
sobre una superficie plana. Las ruedas, se afeitan la placa y las palas
del sinfín todos deben comunicarse con la superficie plana. Tenga en
cuenta que si la placa de afeitar se ajusta demasiado alto, la nieve
puede soplar en el alojamiento de la barrena. Si la placa de afeitar
se desgasta excesivamente, o el quitanieves no se auto-propulsión,
el afeitado placa puede ser demasiado baja, el suelo y necesita ser
ajustado.
NOTA: En las unidades nuevas o en las que tienen una placa de
raspado nueva las paletas de la barrena pueden estar un poco
separadas del suelo.
Para ajustar la placa de raspado proceda de la siguiente manera:
1.
Ponga en marcha la máquina quitanieve hasta que el tanque de
combustible esté vacío.
2.
Jale de la cuerda de arranque hasta sentir resistencia. Luego in-
cline la máquina quitanieve hacia atrás hasta que quede apoyada
sobre las manijas. Para asegurar que la máquina quitanieve no
se incline hacia adelante, puede ser necesario sujetar la manija al
piso con un bloque u otro objeto.
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