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Idiomas disponibles
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AVERTISSEMENT : RISQUE DE BLESSURE
EN SOULEVANT LE PRODUIT
CE QUI PEUT SE PRODUIRE
• Soulever un objet trop lourd
peut se solder par de graves
blessures.
ATTENTION : RISQUES CAUSÉS PAR LE BRUIT
CE QUI PEUT SE PRODUIRE
• Dans certaines conditions et
selon la durée d'utilisation, le
bruit provoqué par ce produit
peut contribuer à une perte
auditive.
CONSERVER CES CONSIGNES
POUR UTILISATION ULTÉRIEURE
FAMILIARISEZ-VOUS LE COMPRESSEUR D'AIR
LISEZ CE GUIDE DE INSTRUCTION ET TOUTES LES MESURES
DE SÉCURITÉ AVANT D'UTILISER CET APPAREIL. Comparez
les illustrations appareil pour vous familiariser avec l'emplacement
des commandes et boutons de réglage. Conservez ce guide pour
références ultérieures.
COMMENT L'ÉVITER
• Le compresseur est trop lourd
pour être soulevé par une
seule personne. Demander de
l'aide avant de le soulever.
COMMENT L'ÉVITER
• Toujours utiliser un équipement
de sécurité homologué : pro-
tection auditive conforme à la
norme ANSI S12.6 (S3.19).
CARACTÉRISTIQUES
INTERRUPTEUR AUTO (-)/ARRÊT (OFF) (O)
Mettre cet interrupteur (B) sur la position AUTO
pour avoir une alimentation automatique au
manocontacteur et sur la position ARRÊT (OFF)
(O) pour la mise hors tension à la fin de chaque
utilisation. REMARQUE : Avant de retirer ou de
replacer le capot du manocontacteur, assurez-
vous de TOUJOURS placer l'interrupteur (B) en position d'arrêt (OFF)
(O) et de débrancher l'unité.
MANOCONTACTEUR
Le manocontacteur (non illustré) démarre automatiquement le
moteur lorsque la pression du réservoir d'air chute sous la pression
d'enclenchement réglée en usine. Il arrête le moteur lorsque la
pression du réservoir d'air atteint la pression de déclenchement réglée
en usine.
SOUPAPE DE SÛRETÉ
La soupape (E) est conçue pour prévenir des
défaillances système en décompressant celui-
ci lorsque le compresseur d'air atteint un
niveau préétabli. La soupape est réglée par le
fabricant et ne doit pas être retirée ou modifiée
de quelque manière que ce soit.
CLAPET
Lorsque le compresseur d'air fonctionne, le
clapet (I) est ouvert, ce qui permet à l'air
comprimé d'entrer dans le réservoir d'air.
Lorsque le compresseur d'air atteint la
pression de déclenchement, le clapet se
ferme, ce qui permet à la pression d'air de
rester dans le réservoir d'air.
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(-)
B
E
I
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