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Idiomas disponibles
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Verificaciones de las partes y componentes
Bomba
La presión ha de ser estable al valor regulado en la fase de instalación, de cualquier forma entre 10 y
14 bar. No se tiene que oir ruido.En caso de presión inestable o bomba ruidosa, desconectar el tubo
flexible del filtro de línea y aspirar el combustible de in depósito situado cerca del quemador. De este
modo se puede determinar si la causa de las anomalías es el conducto de aspiración o la bomba.
Filtros
Controlar y limpiar o sustituir si fuera necesario los filtros de línea, en la bomba, al injector.
Si dentro del filtro de la bomba hubiera óxido u otras impurezas, aspirar del fondo de la cisterna con
una bomba separada el agua y las otras impurezas eventualmente depositadas.
Ventilador
Verificar que dentro del ventilador y sobre las palas del mismo no haya acúmulos el polvo: reduce el
caudal de aire y provoca como consecuencia una combustión contaminante.
Cabezal de combustión
Verificar que todas las partes del cabezal de combustión estén completas, no deformadas por la tem-
peratura, libres de impurezas procedentes del ambiente y correctamente colocadas.
Injectores
Evitar limpiar el orificio de los injectores a fin de no dañarlos.
Sustituir los injectores cada 2 o 3 años, o cuando sea necesario. El cambio del injector requiere un con-
trol de la combustión
Fotoresistencia
Limpiar el cristal del polvo que pueda existir. La fotoresistencia se pone en su lugar a presión, para
extraerla tirar de ella hacia fuera.
Tubos flexibles
Controlar que estén en buen estado, que no estén pisoteados o deformados.
Cisterna
Cada 5 años, aproximadamente, aspirar el agua del fondo de la cisterna con una bomba separada.
3.4 Resolución de los problemas
Problema
El quemador no se pone en
marcha
El quemador permanece blo-
quea do durante la ven ti la ción
previa
El quemador realiza la ven-
ti la ción previa y el ciclo de
encendido pero no se ceba
la llama y el quemador se
blo quea.
ES
Causa posible/Solución aconsejada
Falta energía eléctrica/Cerrar interruptores controlar fusibles
Instalación bloqueada/Desbloquear información
Instalación eléctrica defectuosa/Sustituir
Bomba bloqueada/Sustituir
Motor eléctrico defectuoso/Sustituir
Conexiones eléctricas erróneas/Controlar
Fotoresistencia en cortocircuito/Sustituir fotoresistencia
Una luz extraña penetra en la fotoresistencia/Eliminar fuente de luz
Instalación eléctrica defectuosa/Sustituir
Válvula de gasóleo defectuosa/Sustituir
Falta el combustible en la cisterna, o bien hay agua en el fondo/Volver a sumi-
nistrar combustible o aspirar el agua
Válvulas alimentación línea gasóleo cerradas./Abrir
Filtros sucios (línea – bomba – injector)/Limpiar
Bomba descebada./Cebar y buscar la causa del descebamiento
Electrodos de encendido mal regulados o sucios/Regularlos o limpiarlos
Injector obturado, sucio o deformado/Sustituir
Cod. 3540G302 - Rev. 01 - 02/2015
SUN G20 1S
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