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7.8 Manutenzione
7.8.1 In genere
Eseguire tutti i lavori sull'elettrocilindro soltanto in conformità alle presenti istruzioni. L'apparec-
chio deve essere aperto solo da personale autorizzato. In caso di difetti dell'azionamento, consi-
gliamo di rivolgersi al costruttore e di spedire l'azionamento per la riparazione.
•
In caso di lavori sul sistema elettrico o su singoli elementi elettrici, staccare l'alimentazione per
evitare pericoli alla salute.
•
Per motivi di sicurezza non sono consentite trasformazioni o modifiche dell'unità di aziona-
mento eseguite di propria iniziativa.
•
I dispositivi rilevanti per la sicurezza devono essere controllati regolarmente – almeno una vol-
ta l'anno – nella loro funzione, completezza e integrità.
•
In caso di emissione di rumore insolita, l'elettrocilindro deve essere messo fuori servizio imme-
diatamente.
•
Per la manutenzione, posizionare la biella come raffigurato nell'immagine a pagina 83.
Dopo 1000 ore di esercizio è necessario verificare lo stato di usura della madrevite con
filettatura a trapezio sulla base del gioco della filettatura.
Se il gioco assiale nelle versioni con mandrini trapezoidali Ø20x4 è
la madrevite.
Se il gioco assiale nelle versioni con mandrini trapezoidali Ø20x8 è
la madrevite.
7.8.2 Lubrificazione LZ 70 P
Tutti i cilindri elettrici sono provvisti della dovuta quantità di lubrificante. Gli intervalli di manu-
tenzione dipendono dal numero di ore di servizio, dalle sollecitazioni e dalle condizioni ambien-
tali. Per la lubrificazione dell'asta del mandrino e della biella occorre far rientrare la biella fino a
30 mm. L'elettrocilindro deve essere spento una volta raggiunta la posizione di manutenzione
(corsa "0 mm").
Rimuovere il tappo filettato per la lubrificazione del mandrino girandolo in senso antiorario.
Eseguire la lubrificazione con una siringa ingrassatrice a pistone. La bocca della siringa deve es-
sere inserita centralmente nel foro di lubrificazione.
Per la lubrificazione si preme il grasso nel foro di lubrificazione con due corse.
Dopo la manutenzione, chiudere con il tappo filettato l'apertura di manutenzione per la lubrifi-
cazione del mandrino.
La biella si ingrassa con una passata dal nipplo di lubrificazione a imbuto della
calotta con 1 corsa. Con un panno rimuovere il grasso in eccesso o fuoriuscito.
7. Fasi del ciclo di vita
1mm, sostituire
1,5mm, sostituire
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