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Idiomas disponibles
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Exposer la personne à de l'air frais. Si les symptômes persistent, obtenir des soins médicaux.
AVERTISSEMENT :
s'enflammer s'il est exposé à des étincelles ou à une flamme.
• Charger les blocs-piles uniquement au moyen de chargeurs BLACK+DECKER.
• NE PAS éclabousser le bloc-piles ou l'immerger dans l'eau ou tout autre liquide.
Cela peut entraîner une défaillance prématurée de l'élément.
• Ne pas ranger ni utiliser l'outil et le bloc-piles dans un endroit où la température
peut atteindre ou dépasser les 40 °C (105 °F) (comme dans les remises extérieures
ou les bâtiments métalliques en été).
AVERTISSEMENT :
soit. Si le boîtier du bloc-piles est fissuré ou endommagé, ne pas l'insérer dans un chargeur.
Ne pas écraser, faire tomber ou endommager le bloc-piles. Ne pas utiliser un bloc-piles ou un
chargeur qui a reçu un choc violent, qui est tombé, a été écrasé ou est endommagé de quelque
manière que ce soit (p. ex. percé par un clou, frappé d'un coup de marteau, piétiné). Les blocs-
piles endommagés doivent être envoyés au centre de réparation pour être recyclés.
AVERTISSEMENT :
piles de manière à ce que d es objets métalliques puissent entrer en contact
avec les bornes exposées des piles. Par exemple, ne pas mettre un bloc-piles dans
un tablier, une poche, une boîte à outils, une boîte de nécessaire de produit ou un tiroir
contenant des objets tels que des clous, des vis ou des clés, car tout contact
accidentel entre les bornes à découvert et un objet métallique conducteur comme une
clé, une pièce de monnaie, un outil à main, etc. risque de provoquer un incendie. La
Hazardous Material Regulations (réglementation sur les produits dangereux) du
département américain des transports interdit en fait le transport des blocs-piles pour le
commerce et dans les avions (c.-à-d. dans des valises et les bagages à main) À
MOINS qu'ils ne soient bien protégés contre les courts-circuits. Pour le transport de
piles individuelles, on doit donc s'assurer que les bornes sont protégées et bien isolées
contre toute matière pouvant entrer en contact avec elles et provoquer un court-circuit.
REMARQUE :
RECOMMANDATIONS EN MATIèRE DE RANGEMENT
1. Le meilleur endroit de rangement est celui qui est frais et sec, loin de toute lumière
directe du soleil et protégé d'une température extrême (chaleur ou froid).
2. Un entreposage prolongé ne nuira pas au bloc-piles ou au chargeur.
PROCéDURE DE CHARGE
Le chargeur standard fourni chargera une pile
complètement épuisée en 4 heures environ.
1. Brancher le chargeur dans une prise appropriée avant
d'insérer le bloc-piles.
2. Insérer le bloc-piles dans le chargeur comme le montre
la figure B.
3. Le voyant DEL vert clignotera indiquant ainsi que la
pile est en cours de charge.
4. La fin de la charge est indiquée par le voyant DEL vert
qui demeure allumé.
Le bloc-piles est chargé à plein et peut être utilisé ou
laissé sur le chargeur.
Recharger les piles épuisées aussitôt que possible après leur utilisation pour
prolonger leur durée de vie.
BLOC-PILES LAISSé DANS LE CHARGEUR
Le chargeur et le bloc-piles peuvent être laissés branchés, le voyant DEL vert demeurant
allumé. Le chargeur maintiendra le bloc-piles en bon état et complètement chargé.
REMARQUES IMPORTANTES POUR LE CHARGEMENT
1. Pour augmenter la durée de vie du bloc-piles et optimiser son rendement, le charger
à une température entre 18 et 24 °C (65 et 75 °F). NE PAS charger le bloc-piles à
des températures inférieures à 4,5 °C (40 °F) ou supérieures à 40,5 °C (105 °F). Ces
consignes sont importantes et permettent d'éviter d'endommager gravement le bloc-piles.
2. Le chargeur et le bloc-piles peuvent devenir chauds au toucher pendant la charge. Il
s'agit d'un état normal et cela n'indique pas un problème. Pour faciliter le refroidissement
risque de brûlure. Le liquide du bloc-piles peut
ne jamais ouvrir le bloc-piles pour quelque raison que ce
risque d'incendie. Ne pas ranger ou transporter les
il ne faut pas laisser de piles au Lithium-Ion dans les bagages enregistrés.
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