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Consulte el manual de funcionamiento del motor y
siga las indicaciones del fabricante.
No
mezcle
nunca
distintos y realice la mezcla de los
componentes del refrigerante fuera
del sistema de refrigeración.
Especificaciones PARCOOL EG
PARCOOL EG es el único refrigerante que ha sido
probado y homologado por todos los fabricantes de
motores actualmente utilizados en los compresores y
generadores Atlas Copco.
El refrigerante de vida prolongada PARCOOL EG de
Atlas Copco constituye la nueva gama de
refrigerantes orgánicos diseñados especialmente para
satisfacer las necesidades de los motores modernos.
PARCOOL EG puede ayudarle a evitar fugas
provocadas por la corrosión. Además, PARCOOL
EG es totalmente compatible con todos los tipos de
juntas y selladores desarrollados para unir los
diferentes materiales utilizados dentro de un motor.
PARCOOL EG es un refrigerante basado en
etilenglicol listo para usar, premezclado con una
proporción de dilución óptima de 50/50, para obtener
protección anticongelante garantizada hasta -40°C.
Puesto que PARCOOL EG inhibe la corrosión, se
minimiza la formación de depósitos. De este modo se
elimina de forma eficaz el problema de las
restricciones del flujo que circula a través de los
conductos de refrigerante del motor y del radiador,
minimizándose el riesgo de que el motor se caliente
en exceso y se averíe.
Reduce el desgaste del sello estanco de la bomba de
agua y posee una excelente estabilidad cuando se
somete a temperaturas de funcionamiento elevadas.
refrigerantes
PARCOOL EG carece de nitruro y aminas, para
proteger tanto su salud como el medio ambiente. Su
mayor vida útil reduce la cantidad de refrigerante
producido y, en consecuencia, la necesidad de su
eliminación,
medioambiental.
Litros
lata
5
lata
20
tonel
210
Para garantizar la protección contra la corrosión, la
cavitación y la formación de sedimentos, la
concentración de aditivos en el refrigerante debe
encontrarse dentro de los límites indicados por el
fabricante. No se debe complementar el nivel de
refrigerante sólo con agua, ya que ello cambiaría su
concentración.
Los motores refrigerados por líquido son rellenados
en origen con este tipo de mezcla de refrigerante.
para
minimizar
el
impacto
Gal.
Gal.
Pies
Número de
EE.UU.
IMP
cúb.
pedido
1,3
1,1
0,175
1604 5308 00
5,3
4,4
0,7
1604 5307 01
55,2
46
7,35
1604 5306 00
- 104 -
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