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3. Serrez l'adaptateur support de filtre-pompe à un couple de 8-10 ft. lb (11-
14 Nm).
4. Faites glisser l'ensemble vers le haut par le passe-câble supérieur de l'étrier de
maintien et positionnez-le de manière à ce que les trous de montage soient
alignés sur l'étrier.
5. Serrez le boulon de fixation du support de filtre à carburant à 20-25 ft. lb
(27-34 Nm).
6. Vissez le contre-écrou supérieur sur le coude supérieur jusqu'à ce qu'il
atteigne le dessous du raccord.
7. Mettez en place la rondelle et un joint torique neuf.
8. Tout en maintenant le bouchon, vissez le coude supérieur sur la partie
supérieure de la pompe à carburant jusqu'à ce qu'il s'arrête, puis dévissez-le
juste assez pour l'aligner sur la conduite de carburant.
9. Branchez la conduite de sortie de carburant et serrez-la fermement.
10. Maintenez à nouveau le bouchon supérieur et serrez le contre-écrou à 60-
84 po lb (6,8-9,5 Nm).
11. Reconnectez le câble du suppresseur et poussez jusqu'à ce que les
languettes s'encliquètent.
12. Enduisez tous les orifices ouverts du suppresseur de néoprène liquide pour
empêcher l'eau de pénétrer.
13. Posez une attache en plastique neuve autour du corps de pompe à carburant
et des fils électriques.
14. Rebranchez la conduite d'admission de carburant et serrez-la fermement.
15. Remettez en place la protection de pompe si elle a été déposée.
16. Retirez le récipient de récupération de carburant.
17. Rebranchez les câbles de batterie.
18. Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites de carburant.
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DOMETIC MARINE US CORPORATION
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1 SIERRA PLACE
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877-663-8396 (OPTION 1)
4
Pompe à carburant électrique
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