Honda UMS425E Manual Del Usuario página 29

TRANSPORT UND
LAGERUNG
TRANSPORT
Zum Transport des Grastrimmers muss unbedingt der Motor
abgestellt.
Das Gerät zum Transport in ausgeglichener Weise am Antriebsrohr
halten.
Soll der Grastrimmer in einem Fahrzeug transportiert werden, so ist
sicherzustellen, dass er richtig gehalten wird und sich nicht
bewegen kann.
Er muss so abgelegt werden, dass kein Kraftstoff auslaufen kann.
LAGERUNG
Soll das Gerät während eines Zeitraums von über zwei Monaten
nicht benutzt werden, so ist es angebracht, zur Lagerung die
folgenden Vorsichtsmaßnahmen zu ergreifen:
- Den Kraftstofftank leeren und den Motor drehen lassen, so dass
auch der Vergaser geleert wird.
- Die Zündkerze abmontieren und einige Tropfen Öl (gleicher Sorte
wie das im Motor verwendete) in den Zylinder gießen.
- Vorsichtig den Starter ziehen, um das Öl auf den Wänden des
Zylinders und des Kolbens zu verteilen, und die Zündkerze wieder
montieren.
- Das ganze Gerät reinigen. Insbesondere sind Grasablagerungen
um das Mähwerkzeug, in den Kühlrippen des Motors und unter
den Verkleidungen zu entfernen.
- Mit einem Pinsel eine dünne Schicht Standardöl auf den
Metallwerkzeugen auftragen, um deren Korrosion vorzubeugen.
- Das Gerät in seiner Verpackung an einem kühlen und trockenen
Ort aufbewahren.
- Wenn das Gerät stehend eingeräumt werden muss, ist es mit dem
Motor nach unten so abzustellen, dass es nicht umkippen kann.
WIEDERINBETRIEBNAHME NACH DER
EINLAGERUNG
1. Die Zündkerze herausdrehen; sich vergewissern, daß sie
sauber ist und daß der Elektrodenabstand stimmt. Das
Anlasserseil mehrmals ziehen.
2. Die Zündkerze so weit wie möglich von Hand einschrauben,
dann mit dem Schlüssel noch um 1/8 bis 1/4 Umdrehung
festziehen.
3. Den Ölstand im Motor nachprüfen, sich vergewissern, daß das
Öl sauber ist.
4. Den Kraftstofftank auffüllen und den Motor anlassen.
HINWEIS: Wenn zum Rostschutz Öl in den Zylinder gegeben
wurde, raucht der Motor bei Inbetriebnahme einige Minuten lang
sehr stark; das ist ganz normal.
B3 D3
D4 D7
SICHERHEIT
LAGERUNG VON TREIBSTOFF
HINWEIS:
• Benzin oxidiert während der Lagerung, wodurch die Qualität
beeinträchtigt wird.
Altes Benzin verursacht Startschwierigkeiten und produziert
Gummiablagerungen, die die Benzinleitungen verstopfen. Wenn
sich die Qualität des im Rasenmäher befindlichen Benzins
während der Lagerung verschlechtert, müssen der Vergaser und
andere Bestandteile der Treibstoffanlage unter Umständen
gewartet oder ausgewechselt werden.
• Benutzen Sie ausschließlich
spezielle Treibstoffbehälter oder -
kanister [1]. So vermeiden Sie,
dass der Treibstoff durch Partikel
verunreinigt wird, die sich von den
Behälterwänden lösen, so dass der
Motor nicht richtig funktioniert;
• Den Kraftstoff an einem
tageslichtgeschützten Ort und bei
gleichmäßiger Temperatur lagern (Gartenhäuschen vermeiden).
• Die Garantie greift nicht, wenn durch die Verwendung alten oder
verunreinigten Treibstoffs der Vergaser oder die Ventile
verstopfen.
• Die Qualität von bleifreiem Treibstoff verschlechtert sich sehr
schnell (manchmal innerhalb von 2 bis 3 Wochen), benutzen Sie
Treibstoff deshalb nicht länger als einen Monat. Lagern Sie nur
die absolute Mindestmenge, die Sie in einem Monat verbrauchen
ZUBEHÖR
STANDAR5DTEILE, VERBRAUCHSZUBEHÖR
Mit dem Gerät wird verschiedenes Zubehör geliefert oder ist, je
nach Modell, als Option verfügbar.
Mähen und Reinigen
Standardteile
Verbrauchszubehör
Für Ihre Sicherheit ist es ausdrücklich
verboten, jedes anderes Zubehörteil zu
heben, als diejenigen spezifisch, was für Ihr
Modell konzipiert und Typ von Grastrimmer,
oben aufgelistet sind.
[1]
UMS425E
LEET
72560-VL6-R11
Standard
17211-Z0H-000
Luftfilter
31915-Z0H-003
Zündkerze
28462-ZM3-003
Seilzugstarter
08221-888-010MP
Motoröl
A2 C4
C13 D6
SICHERHEIT
9 DE