No caso de uma bateria normalmente descar-
regada a corrente inicial é elevada, aproxima-
damente ao nível da corrente nominal. Com o
aumento do tempo de carga diminui a corrente
de carga.
Em baterias antigas em que a corrente de carga
não diminui, existe uma anomalia como, por ex.,
células gastas ou danos provocados pelo des-
gaste.
A corrente de carga deve ser 1/10 até 1/6 da cap-
acidade da bateria.
Atenção! Não exceda o tempo de carregamento.
Após terminado o tempo de carregamento, retire
a fi cha da tomada e desligue o carregador da
bateria.
O nível preciso de carga só pode ser determina-
do através da medição da densidade do ácido
com um densímetro. Nota! Durante o carrega-
mento são libertados gases
(formação de bolhas na superfície do líquido da
bateria). Por conseguinte, certifi que se de que os
espaços têm boa ventilação.
Valores da densidade do ácido (kg/l a 20 °C)
1,28
Bateria carregada
1,21
Bateria com meia-carga
1,16
Bateria descarregada
5.2 Terminar o carregamento da bateria
•
Quando o carregamento estiver concluído,
rode o interruptor da tensão de carga para
"0".
•
Retire a ficha da tomada.
•
Solte primeiro o cabo de carga preto da car-
roçaria.
•
De seguida, solte o cabo de carga vermelho
do pólo positivo da bateria.
•
Atenção! No caso da ligação à terra positiva,
solte primeiro o cabo de carga vermelho da
carroçaria e depois o cabo de carga preto da
bateria
•
Volte a enroscar ou a pressionar as tampas
da bateria (caso existam).
Anl_CC_BC_15_SPK2.indb 42
Anl_CC_BC_15_SPK2.indb 42
P
6. Protecção contra sobrecarga
Figura 5:
O fusível plano montado protege o aparelho con-
tra a inversão de polaridade e curto-circuito. Se o
fusível avariar, tem de ser substituído por um fusí-
vel com a mesma amperagem. Em caso de subs-
tituição do fusível plano, tem de desligar primeiro
a fi cha de alimentação da tomada e retirar os
terminais de carga da bateria. Em caso de uma
sobrecarga térmica, um disjuntor de comutação
automática interrompe o processo de carrega-
mento. Após uma pausa de arrefecimento, este
volta a ligar-se automaticamente.
Figura 6:
O disjuntor integrado protege o aparelho contra
sobrecarga ou curto-circuito. Ao desligar-se o dis-
juntor, o respectivo botão de pressão salta para
fora. Após uma curta pausa de arrefecimento de
aprox. 5 minutos, este pode voltar a ser pressio-
nado. A protecção térmica integrada no transfor-
mador protege o aparelho de sobreaquecimento.
Nota
No caso de baterias com elevada capacidade,
totalmente descarregadas, é possível que um
disjuntor se active nos níveis de carregamento
superiores, nomeadamente se houver uma
tensão de rede demasiado elevada. Neste caso,
é recomendável carregar a bateria previamente
com um nível de carregamento mais baixo, du-
rante pouco tempo, desde que disponível, até a
protecção contra sobrecarga pare.
7. Manutenção e conservação da
bateria
•
Assegure-se sempre de que a bateria se en-
contra bem montada.
•
Tem de ser garantida uma boa ligação à rede
de alimentação da instalação eléctrica.
•
Mantenha a bateria limpa e seca. Lubrifique
ligeiramente os terminais de ligação com
uma massa lubrificante que não contenha
ácido e que seja resistente ao ácido (vase-
lina).
•
Em caso de baterias não isentas de manu-
tenção, verifique a cada 4 semanas o nível do
ácido e, se necessário, reateste apenas com
água destilada.
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29.02.2016 09:27:18
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