Chicago Pneumatic CP7600 C-R Serie Manual Del Operador página 39

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componenti autorizzati. Gli eventuali danni o difetti di
funzionamento dovuti all'uso di componenti non autorizzati non
sono coperti né dalla garanzia né dalle eventuali rlvendicazioni di
responsabilità sul prodotto.
Funzionamento
All'interno del CP7600 è presente una valvola che svolge 2
funzioni fondamentali:
dirigere l'aria attraverso i due motori pneumatici e interrompere
l'erogazione di aria all'attrezzo.
Motore di scarico
Scarico
Quando si tira il grilletto, il flusso d'aria attraversa la valvola e si
indirizza verso il motore di scarico, che ruota. Tale motore è dotato
di un basso rapporto di trasmissione che genera alta velocità e
coppia ridotta.
Interruttore del motore
Quando al CP7600 si applica il carico di coppia, il motore di
scarico rallenta, producendo un aumento della pressione interna
dell'aria. A causa dell'aumento di pressione, la valvola viene spinta
verso un'altra posizione.
Avvitamento
L'aria è quindi diretta verso il motore di avvitamento. Tale motore
è dotato di un alto rapporto di trasmissione che genera bassa
velocità e coppia elevata.
Chiusura
Quando il carico di coppia continua ad aumentare, il motore di
avvitamento rallenta, producendo un aumento della pressione
interna dell'aria. Quando la pressione dell'aria supera la pressione
specifica di una molla, nella valvola viene spinto un pistone,
chiudendo completamento il passaggio dell'aria.
Motore di avvitamento
Valvola
Grilletto
Porta d'ingresso
dell'aria
IT
Regolazione della chiusura
La pressione della molla viene regolata durante la calibrazione
dell'attrezzo. Una determinata pressione dell'aria, di solito 6,3 bar
/ 90 psi, produce una specifica coppia.
Ogni cambiamento della pressione dell'aria influisce
sul funzionamento della chiusura.
Se la pressione dell'aria è superiore alla pressione
di calibrazione, la chiusura si attiverà prima e la
coppia sarà inferiore rispetto al valore atteso.
IPer ottenere la coppia adeguata, è importante che
il CP7600 funzioni alla pressione dell'aria indicata
sul certificato di calibrazione.
Installazione
Qualità dell'aria
– Per ottenere le massime prestazioni e durata della macchina,
utilizzare aria compressa con punto di rugiada compreso tra
+2°C e +10°C. Si raccomanda l'installazione di un essicatore-
refrigeratore d'aria.
– Utilizzare un filtro dell'aria separato che rimuova i corpi solidi
di grandezza superiore a 15 micron e oltre il 90% dell'acqua,
installandolo il più vicino possibile alla macchina e a monte di
qualsiasi altra unità di trattamento dell'aria (vedere Accessori
per il trattamento dell'aria nel nostro catalogo principale). Pulire
il flessibile prima di collegarlo.
– L'aria compressa deve contenere una piccola quantità d'olio.
Si raccomanda di installare un lubrificatore a nebbia d'olio,
generalmente impostato su 3-4 gocce (consumo d'aria 50
mm3/m3), per cicli di funzionamento prolungati oppure un
lubrificatore monopunto per brevi cicli di funzionamento.
Negli attrezzi che non necessitano di lubrificazione, la piccola
quantità d'olio nell'aria compressa, fornita da un lubrificatore,
non comporta alcun problema.
Un'eccezione è rappresentata dagli attrezzi a turbina, che
devono essere mantenuti privi d'olio.
Collegamento alla rete dell'aria compressa
– L'utensile è stato progettato per una pressione di esercizio
massima (e) di 3–7 bar = 300–700 kPa = 6–7 kp/cm
– Prima di collegare il flessibile, pulirlo con aria.
Installazione consigliata
Per sfruttare al meglio le capacità dell'attrezzo, consigliamo
fortemente di seguire le istruzioni di installazione allegate, dalla
punta di maschiatura della rete all'attrezzo.
Tubo flessibile – diametro
FRL
interno 13,0 mm, lunghezza
massima 5,0 m.
Filettatura maschio – raccordo
filettato del tubo 1/2" BSPT
Part no 8940164682
Issue no 0
Series no 1
Date 2008-06
Page 39
ATTENZIONE
Filettatura maschio – raccordo
filettato del tubo 3/8" BSPT
2
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