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Idiomas disponibles
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compresseur démarre et remplir le réservoir au-out pression de
disjonction et de s'arrêter.
REMARQUE: Comme l'air comprimé est utilisé, le manostat
relance automatiquement le moteur à alimentation en air comprimé plus
dans le réservoir.
MISE EN MARCHE QUOTIDIENNE
1.
Vérifier le niveau d'huile de la pompe (voir « Vérifier l'huile » de la
section Maintenance).
2.
Placer le manocontacteur en position ARRÊT (C).
3.
Fermer le robinet de purge (voir E).
4.
Branchez le cordon d'alimentation.
5.
Tourner le manocontacteur en position MARCHE(voir D). Le pompe
commence alors à remplir le réservoir avec de l'air. Lorsque la
pression d'air dans le réservoir atteint le niveau préréglé par l'usine,
l'interrupteur de pression arrête le moteur électrique. Lorsque l'air
comprimé est utilisé, le manocontacteur redémarrera le moteur
automatiquement afin d'envoyer davantage d'air comprimé dans le
réservoir.
AVERTISSEMENT:
électrique produisent des températures élevées.
Pour éviter les brûlures et autres blessures, NE
touchez PAS le compresseur quand il est en marche.
Laissez-le refroidir avant de le manipuler ou
d'effectuer son entretien. Ne laissez jamais les
enfants s'approcher du compresseur.
REMARQUE : Si l'appareil ne fonctionne pas correctement,
L'ÉTEINDRE IMMÉDIATEMENT et communiquer avec centre de service
qualifié.
6.
Si votre compresseur est équipé d'un régulateur de pression, réglez
sa pression pour qu'elle corresponde à la pression de service de
l'outil.
AVERTISSEMENT:
élevée à une pression plus basse, tournez le bouton dans
le sens contraire des aiguilles d'une montre au–delà du
AVERTISSEMENT:
marche automatiquement. Arrêttez TOUJOURS le
compresseur, débranchez-le de la prise de courant et
purgez toute la pression du circuit avant de procéder à
l'entretien du compresseur ou lorsque vous ne l'utilisez
pas. N'utilisez pas l'appareil sans les protections ou le
garde-courroie. Risque de blessures graves en cas de
contact avec les pièces en mouvement !
L'entretien régulier de l'appareil permettra d'assurer un fonc-
tionnement sans problèmes. Votre compresseur d'air électrique est un
appareil de haute qualité ; toutefois, même les machines de haute qualité
nécessitent un entretien périodique.
Les composants énumérés ci-dessous doivent être inspectés réqulièrement.
VIDANGE D'HUILE
Vider l'humidité contenue dans le réservoir (pour obtenir les
instructions, voir « Fermeture » dans la section des instructions de
fonctionnement).
AVERTISSEMENT:
s'accumulera dans le réservoir. Afin de prévenir la
corrosion de l'intérieur du réservoir, l'humidité doit être
vidangée à la fin de chaque journée de travail. Porter des
lunettes de protection.
200-2901
MODE D'EMPLOI
La pompe et le moteur
Pour passer d'une pression
ENTRETIEN
Cet appareil se met en
De la condensation
réglage de pression désiré, puis tournez–le dans le sens
des aiguilles d'une montre pour atteindre la pression désirée.
Ne pas dépasser la pression de fonctionnement de l'outil ou de
l'accessoire utilisé.
ARRÊT
1.
Placer le manocontacteur en position ARRÊT (voir C).
2.
Débranchez le cordon d'alimentation.
3.
Réduisez la pression du réservoir par l'orifice de sortie du tuyau.
Vous pouvez également tirer sur l'anneau de la soupape de
décharge (voir G) et maintenir la soupape en position ouvert pour
libérer la pression du réservoir.
ATTENTION:
peuvent projeter des particules risquant de causer des
blessures aux yeux. Portez des lunettes de protection
lorsque vous ouvrez le robinet de purge.
4.
Ouvrez le robinet de purge (voir
F) pour vidanger l'humidité du
réservoir.
REMARQUE : Dans les climats froids, purger le réservoir après
chaque utilisation afin de réduire les problèmes de gel d'eau de
condensation.
VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE
Vérifiez le viseur pour vous assurer que le niveau d'huile de la
pompe est conforme au niveau requis. Le niveau d'huile dans la pompe
doit être situé entre les marques A et B. Ne remplissez pas de manière
excessive ni insuffisante.
REMARQUE: Utilisez une huile complètement synthétique et sans
détergent pour compresseur d'air.
VIDANGE D'HUILE
Déposez le bouchon (voir C) de l'orifice de vidange d'huile et
vidangez l'huile jusqu'à ce que l'écoulement ralentisse et que l'huile ne
fasse que s'égoutter. Dévisser le bouchon de remplissage de l'huile (E)
et ajouter de l'huile à compresseur (approx. 11.35 oz.) jusqu'à ce que
le niveau se situe entre plein (full) (A) et ajouter (add) (B). Replacer le
bouchon de remplissage de l'huile. Ne remplissez jamais au-dessus du
niveau ou underfill la pompe.
REMARQUE: Utilisez une huile complètement synthétique et sans
détergent pour compresseur d'air.
L'air et l'humidité qui s'échappent
G
F
OUVERT
FERMÉ
Fig. 6
Fig. 6
E
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