6. Operare
Pericol!
Pentru evitarea pericolelor maşina trebuie ţinută
neapărat de ambele mânere (6 /8). În caz contrar
există pericol de electrocutare la eventuala atin-
gere a cablurilor cu burghiul!
6.1 Întrerupător pornire/oprire (Fig. 7/Poz. 4)
•
Montaţi mai întâi un burghiu potrivit în maşină
(vezi 5.4).
•
Racordaţi ştecherul de reţea la o priză
adecvată.
•
Aşezaţi maşina de găurit pe punctul unde
urmează să se dea gaura.
Pornirea:
Apăsaţi întrerupătorul pornire/oprire (4)
Funcţionarea de durată:
Asiguraţi întrerupătorul pornire/oprire cu (4) buto-
nul de fi xare (5).
Oprirea:
Apăsaţi scurt întrerupătorul pornire/oprire (4).
6.2 Reglarea turaţiei (Fig. 7/Poz. 4)
•
În timpul utilizării maşinii de găurit puteţi regla
turaţia acesteia fără trepte.
•
Prin apăsarea mai tare sau mai uşoară a
întrerupătorului pornire/oprire (4) alegeţi
turaţia.
•
Alegerea turaţiei corecte: Turaţia adecvată
depinde de piesa de prelucrat, de regimul de
funcţionare şi de burghiul folosit.
•
Apăsare uşoară pe întrerupătorul pornire/
oprire (4): turaţie mai mică
•
Apăsare mai tare pe întrerupătorul pornire/
oprire (4): turaţie mai mare
•
Tip: Folosiţi o turaţie mai mică atunci când
începeţi să daţi gaura. Creşteţi apoi treptat
turaţia.
Avantaje:
•
Când începeţi să daţi gaura, burghiul este
mai uşor de controlat şi nu alunecă.
•
Evitaţi astfel găurile aşchiate (de ex. la plăcile
de teracotă).
6.3 Preselecţia turaţiei (Fig. 7/Poz. 9)
•
Reglorul turaţiei (9) vă permite definirea
turaţiei maxime. Întrerupătorul de pornire/
oprire (4) nu mai poate fi apăsat decât până
la turaţia maximă prestabilită.
•
Alegeţi turaţia maximă cu ajutorul inelu-
Anl_TE_RH_950_5F_SPK13.indb 113
Anl_TE_RH_950_5F_SPK13.indb 113
RO
lui de reglare a turaţiei (9) aflat în dreptul
întrerupătorului de pornire/oprire (4).
•
Nu efectuaţi acest reglaj în timpul procesului
de găurire.
6.4 Comutatorul rotire stânga/dreapta
(Fig. 7/Poz. 10)
•
Comutarea se va realiza numai când aparatul
este în repaus!
•
Alegeţi sensul de lucru al maşinii de găurit
prin percuţie cu ajutorul comutatorului rotire
spre stânga/rotire spre dreapta (10):
Sensul de lucru al maşinii
Rotaţie spre dreapta
(înainte şi găurire)
Rotaţie spre stânga (înapoi)
6.5 Comutator găurire/percuţie/dăltuire
(Fig. 8)
•
Pentru găurire apăsaţi butonul (E) pe butonul
rotibil (3) şi rotiţi concomitent butonul rotibil
(3) în poziţia A.
Poziţia A1 a comutatorului:
Cuplu de torsiune ridicat, viteză mică
Poziţia A2 a comutatorului:
Cuplu de torsiune scăzut, viteză ridicată
•
Pentru găurire apăsaţi butonul (E) pe butonul
rotativ (3) şi rotiţi concomitent butonul rotativ
(3) în poziţia A.
•
Pentru percuţie apăsaţi butonul (E) pe bu-
tonul rotativ (3) şi rotiţi concomitent butonul
rotativ (3) în poziţia B.
•
Pentru dăltuire apăsaţi butonul (E) pe butonul
rotativ (3) şi rotiţi concomitent butonul rotativ
(3) în poziţia C.
•
În poziţia C a butonului dalta nu este blocată.
•
Pentru lucrări de dăltuire apăsaţi butonul (E)
pe butonul rotativ (3) şi rotiţi concomitent bu-
tonul rotativ (3) în poziţia D.
•
În poziţia D a butonului dalta este blocată.
Indicaţie!
Pentru găurirea cu percuţie este necesară doar
de o forţă de apăsare uşoară. O forţă de apăsare
prea mare poate suprasolicita inutil motorul.
Verifi caţi burghiul cu regularitate. Ascuţiţi sau
înlocuiţi burghiul tocit.
- 113 -
Poziţia
comutatorului
apăsat în dreapta
apăsat în stânga
14.10.2021 08:11:36
14.10.2021 08:11:36