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Idiomas disponibles
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+ H
L (m)
- H
Ø (mm)
(m)
12
+ 4,0
71
+ 3,0
62
+ 2,0
53
+ 1,0
44
+ 0,5
40
0
36
- 0,5
32
- 1,0
28
- 2,0
19
- 3,0
10
- 4,0
-
(A)
(B)
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14
16
138
150
122
150
106
150
90
150
82
150
74
137
66
123
58
109
42
81
26
53
10
25
INSTALAÇÃO HIDRÁULICA
ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL
Alimentação com dois tubos (A)
O queimador está provido de uma bomba auto-
ferrante que é capaz de se auto-alimentar, den-
tro dos limites que figuram na tabela que está
na margem.
Depósito mais alto que o queimador A
A cota P não deve ser superior a 10 metros
para não submeter o retentor da bomba a uma
pressão excessiva; e a cota V não deve ser
superior a 4 metros para que a bomba se possa
auto-ferrar, inclusive com o depósito quase
vazio.
Depósito mais baixo que o queimador B
Não se deve ultrapassar uma depressão na
bomba de 0,45 bar (35 cm Hg). Com uma
depressão superior parte do combustível gasei-
ficar-se-ia, a bomba faria ruído e encurtar-se-ia
a vida da mesma.
É aconselhável que o tubo de retorno e o de
D701
aspiração entrem no queimador à mesma
altura; desta forma será mais difícil que se pro-
duza o desferrar do tubo de aspiração.
Alimentação em ane
A alimentação em anel é formada por um tubo
que sai do depósito e retorna a este, com uma
bomba auxiliar que faz circular o combustível à
pressão. Uma derivação do anel alimenta o
queimador. Este sistema é útil quando a bomba
do queimador não é capaz de se auto-alimentar
porque a distância ou o desnível em relação ao
depósito são superiores aos valores indicados
na Tabela.
Legenda
H = Desnível bomba-válvula de fundo
L = Comprimento da tubagem
Ø = Diâmetro interior do tubo
1 = Queimador
2 = Bomba
3 = Filtro
4 = Válvula de corte
5 = Tubo de aspiração
6 = Válvula de pé
7 = Válvula manual de fecho rápido, com
comando à distância (somente em Itália)
8 = Electroválvula de fecho (somente em Itá-
lia)
9 = Tubo de retorno
10 = Válvula de retenção (somente em Itália)
•
LIGAÇÕES HIDRÁULICAS (B)
As bombas têm um by-pass que comunica o
retorno com a aspiração. Estão instaladas no
queimador, com o by-pass fechado através do
parafuso 6)(B)p.11.
Assim, é necessário ligar os dois tubos à bomba.
Se a bomba funcionar com o retorno fechado e
o parafuso do by-pass colocado, avaria-se de
imediato.
Retirar os tampões das ligações de aspiração e
de retorno da bomba.
No seu lugar roscar os tubos flexíveis com as
juntas que são fornecidas.
Ao montar os tubos flexíveis, estes não devem
ser submetidos a torções nem a alongamentos.
Colocar os tubos de forma a que não possam
ser pisados nem estejam em contacto com as
superfícies quentes da caldeira.
Por último, unir o outro extremo dos tubos flexí-
D1244
veis aos tubos de aspiração e de retorno atra-
vés das uniões fornecidas.
6
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