Publicidad
Conducción
– Si se selecciona el modo D o M en una caja
de cambios automática.
En una pendiente descendente, con el
vehículo parado y la marcha atrás engranada,
éste se mantiene inmovilizado durante un
breve período de tiempo después de que el
conductor suelte el pedal del freno.
Fallo de funcionamiento
En el caso de un fallo de
funcionamiento, estos testigos de
alerta se encienden en el cuadro de
instrumentos, acompañados de la visualización
de un mensaje.
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller
cualificado para proceder a su revisión.
Active Suspension Control
Este sistema adapta la suspensión del vehículo
en función de las condiciones y el perfil de
la carretera, la carga del vehículo, el estilo
120
de conducción y el modo de conducción
seleccionado.
El sistema emplea un ordenador y sensores que
determinan el nivel óptimo de amortiguación que
se debe aplicar en cada amortiguador.
El funcionamiento del sistema depende del
modo de conducción seleccionado (según
equipamiento).
Para obtener más información sobre los
Modos de conducción, consulte el apartado
correspondiente.
Fallo de funcionamiento
En caso de fallo de funcionamiento, este
testigo de alerta se enciende en el cuadro
de instrumentos.
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller
cualificado para proceder a su revisión.
Modos de conducción
Los modos de conducción disponibles dependen
de la motorización y el equipamiento del
vehículo.
Los modos de conducción se seleccionan con el
siguiente mando:
► Pulse el mando para visualizar los modos en
el cuadro de instrumentos.
► Vuelva a pulsar el mando para cambiar de
modo.
Cuando desaparece el mensaje, se activa el
modo seleccionado y sigue apareciendo en el
cuadro de instrumentos (excepto para el modo
Normal).
Con motorizaciones de
gasolina o diésel
Al dar el contacto, el modo de conducción
Normal aparece seleccionado de forma
predeterminada.
Eco
Para reducir el consumo de energía reduciendo
el rendimiento de la calefacción y del aire
acondicionado, sin desactivarlos.
Publicidad
