Publicidad
antes de que se bloquee el arranque del motor
aparece en el cuadro de instrumentos.
El sistema de inhibición del arranque del
motor que exige la legislación vigente se
activa automáticamente cuando el depósito
de AdBlue
está vacío. Ya no es posible
®
arrancar el motor mientras no se reponga el
nivel en el depósito de AdBlue
.
®
Mostrar la autonomía manualmente
La autonomía no se muestra automáticamente
mientras sea superior a 2400 km (1500 millas).
La información sobre la autonomía puede
visualizarse pulsando el botón "Check/
Diagnóstico" del menú Al. conducción/
Vehículo en la pantalla táctil.
Acciones necesarias relacionadas
con falta de AdBlue
®
Los siguientes testigos de alerta se encienden
cuando la cantidad de AdBlue
está por debajo
®
del nivel de reserva: autonomía de 2400 km
(1500 millas).
Junto con los testigos de alerta, aparecerán
mensajes que le recordarán con regularidad la
necesidad de reponer el nivel para poder evitar
el bloqueo de la puesta en funcionamiento del
motor. Consulte el apartado Indicadores de
alerta y testigos para obtener más información
sobre los mensajes mostrados.
Si desea más información sobre
AdBlue
(BlueHDi) y, en particular,
®
sobre la reposición del nivel, consulte el
apartado correspondiente.
Alerta/
Medida a
Autonomía
testigos
tomar
restante
encendidos
Reponga el
Entre 2400
nivel.
y 800 km
Reponga el
Entre 800 y
nivel lo antes
100 km
posible.
Es esencial
Entre 100 y
reponer el
0 km
nivel, debido
al riesgo de
que se impida
el arranque
del motor.
Para poder
0 km
volver a
arrancar
el motor,
reponga al
menos 5 litros
de AdBlue
en
®
el depósito.
Instrumentación de a bordo
Mal funcionamiento del sistema
anticontaminación SCR
Detección de mal funcionamiento
Si se detecta un fallo de
funcionamiento, estos testigos
de alerta se encienden
acompañados de una señal
acústica y del mensaje
"Fallo anticontaminación".
La alerta se activa durante la conducción
cuando se detecta el fallo por primera vez y,
posteriormente, cada vez que se dé el contacto
en sucesivos trayectos mientras la causa del
fallo persista.
Si se trata de un fallo de funcionamiento
temporal, la alerta desaparecerá durante
el siguiente trayecto, después de los
controles de autodiagnosis del sistema
anticontaminación SCR.
Anomalía confirmada durante la fase de
conducción permitida (entre 0 km y 1100
km)
Si después de 50 km recorridos el testigo sigue
encendido permanentemente, se confirma el
fallo en el sistema SCR.
El testigo de alerta AdBlue parpadea y se
muestra un mensaje ("Fallo anticontaminación:
arranque inhibido en X kms (millas)")
indicando la autonomía en kilómetros o millas.
1
21
Publicidad
