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• ATENÇÃO: a lâmina de corte gira assim que se
puxe o cabo de tração de arranque, mesmo que a
alavanca do travão de mão se encontre solta. Cer-
tifique-se de que não se encontram quaisquer par-
tes do corpo/corpos estranhos na área de perigo
da lâmina de corte.
• Com o motor em funcionamento, prima a alavanca
de acionamento (2) contra o punho (1) para acoplar
o acionamento no corta-relva.
• Antes de iniciar o corte de relva, deve executar
este procedimento algumas vezes, para se asse-
gurar de que tudo está a funcionar corretamente.
m AVISO
Cada vez que tiver de efetuar quaisquer traba-
lhos de ajuste e/ou reparação no seu corta-relva,
espere até que a lâmina deixe de girar.
Antes de quaisquer trabalhos de ajuste, manu-
tenção ou reparação, desligue o motor e desligue
a ficha da vela de ignição.
Utilização do acionamento:
• Travão do motor (3): Utilize a alavanca para desli-
gar o motor. Ao soltar a alavanca, o motor e a lâmi-
na de corte param automaticamente.
• Para cortar relva, puxe a alavanca de acionamento
(2) contra o punho (1). Antes do corte de relva em
si, deve verificar a alavanca de arranque/paragem
várias vezes. Certifique-se de que o cabo de tra-
ção se movimenta com facilidade.
• Alavanca de acionamento (2):
Quando a aciona, o acoplamento para a transmis-
são fecha-se e o corta-relva inicia a sua marcha
com o motor em funcionamento. Solte a alavanca
de marcha atempadamente para parar o corta-rel-
va. Pratique o arranque e paragem antes do pri-
meiro corte de relva até estar familiarizado com o
comportamento do corta-relva.
Indicação de aviso: a lâmina de corte começa a gi-
rar quando o motor arranca.
Importante: Antes do arranque do motor, desloque o
travão do motor várias vezes, para verificar se o cabo
de paragem funciona corretamente.
Tenha em atenção: o motor foi concebido para a
velocidade de corte de relva, ejeção de relva para
dentro do cesto de recolha e para uma longa vida útil
do motor
• Verifique o nível do óleo.
• Abra a tampa do depósito e ateste o depósito de
gasolina (6) até ao ponto inferior do bocal de en-
chimento do depósito com aprox. 1,4 litros de ga-
solina. Ao atestar, utilize um funil e um copo de
medida. Não encha o depósito em demasia. Utilize
combustível sem chumbo fresco e limpo.
• Nunca misture óleo e gasolina. Adquira gasolina
em quantidades que possam ser consumidas em
30 dias, para assegurar a frescura do combustível.
www.scheppach.com service@scheppach.com +(49)-08223-4002-99 +(49)-08223-4002-58
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• Tenha em atenção: utilize gasolina normal sem
chumbo com um teor de bioetanol máximo de 5%.
m AVISO
Utilize sempre um bidão de gasolina de segurança.
Não fume durante o abastecimento de gasolina. Re-
mova todos os resíduos de óleo ou de gasolina. An-
tes de atestar gasolina, desligue o motor e deixe-o
arrefecer durante alguns minutos.
Arranque do motor (Fig. 14)
• Certifique-se de que o cabo de ignição está ligado
à vela de ignição.
• Posicione-se atrás do corta-relva. Uma mão prime
a alavanca do travão do motor (3)contra o punho,
enquanto que a outra deve segurar o cabo de tra-
ção de arranque.
• Arranque o motor com o cabo de tração de ar-
ranque (17). Para tal, puxe o punho para fora em
aprox. 10-15 cm (até sentir resistência) e de segui-
da puxe-o com força. Se o motor não arrancar, vol-
te a puxar o punho.
• Devido a uma camada de proteção no motor, po-
derá ocorrer uma ligeira formação de fumo quan-
do o aparelho é utilizado pela primeira vez. Isto é
normal.
m Atenção!
• Não permita que o cabo de tração de arranque re-
gresse rapidamente à sua posição original.
• Atenção: Em tempo frio, poderá ser necessário re-
petir o procedimento de arranque várias vezes.
Desconexão do motor:
• Para desligar o motor, solte a alavanca de aciona-
mento (2) e de seguida a alavanca do travão do
motor (3) e espere até que a lâmina pare.
• Retire a ficha da vela de ignição (10), para evitar
um arranque inadvertido do motor.
• Antes do arranque renovado, verifique o cabo de
tração do travão do motor. Verifique se o cabo de
tração está corretamente montado. Um cabo de des-
conexão dobrado ou danificado deve ser substituído.
Antes do corte de relva
Notas importantes:
• Vista-se de modo adequado. Use calçado resisten-
te e não sandálias ou ténis.
• Verifique a lâmina de corte. Uma lâmina dobrada
ou danificada de qualquer outro modo deve ser
substituída por uma lâmina de origem.
• Abasteça o depósito de gasolina ao ar livre. Utilize
um funil de enchimento e um copo de medida. Lim-
pe qualquer derrame de gasolina.
• Leia e siga o manual de instruções e também as
indicações relativas ao motor e aos acessórios.
Guarde o manual num local acessível para outros
utilizadores do aparelho.
• Os gases de escape são perigosos. Ligue o motor
apenas ao ar livre.
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