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1-28 CALEFACCIÓN Y AIRE ACONDICIONADO
Tuerca
Unión
Inserte la tuerca en la unión. Primero apriete la tuerca con la
mano tanto como sea posible. Luego, apriete la tuerca al
torque especificado. (refiérase a«Tuercas y tornillos para
fijación de partes especiales» en esta sección)
FUGAS EN LAS CONEXIONES DE LAS
MANGUERAS DE REFRIGERANTE
1) Verifique el torque sobre el conector de la línea de
refrigerante y, si está demasiado flojo, apriételo al torque
especificado.
• Use dos llaves para impedir torcer y dañar la línea.
• No sobre apretar.
2) Haga una prueba de fugas sobre el conector de la línea de
refrigerante.
3) Si la fuga está todavía presente, descargue y recupere el
refrigerante del sistema.
4) Reemplace el anillo de sello.
• Los anillos de sello no pueden reutilizarse. Reemplace
siempre con uno nuevo.
• Esté seguro de aplicar el aceite especificado para el
compresor a los nuevos anillos de sellos.
5) Reapriete el conector de la línea de refrigerante al torque
especificado.
• Use dos llaves para impedir torcer y dañar la línea.
6) Evacue, cargue y pruebe el sistema.
ESCAPE EN LA MANGUERA
Si las mangueras de entrada o de salida del compresor tienen
escapes, la manguera entera debe reemplazarse. Las
mangueras de refrigerante no deben cortarse o empalmarse
para la reparación.
1) Localice la fuga.
2) Descargue y recupere el refrigerante.
3) Retire los conjuntos de mangueras.
• Tapone las conexiones abiertas de inmediato.
4) Conecte el nuevo conjunto de manguera.
• Use dos llaves para impedir torcer o dañar el conector
de la manguera.
• Apriete el conector de la manguera al torque
especificado.
5) Evacue, cargue y pruebe el sistema.
FUGAS EN EL COMPRESOR
Si las fugas se ubican alrededor del compresor la cubierta o el
sello del eje, reemplace el compresor.
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