SI
• DESCONECTE EL CONECTOR DE RELE DE
VENTILADOR DE CONDENSADOR
• DETECTE SI HAY CONTINUIDAD ENTRE EL
TERMINAL NO. 4 (X-6) Y TERMINAL NO. 4 (C-24)
DEL CONECTOR DE RELE DEL LADO DE
CHASIS
SI
• DETECTE SI HAY VOLTAJE DE BATERIA
ENTRE EL TERMINAL NO. 3 (C-24) DEL
CONECTOR DE RELE DEL LADO DE CHASIS
Y LA TIERRA
SI
• CONECTE EL CONECTOR DE RELE DE
TERMOSTATO DE A/C
• DESCONECTE EL TERMOSTATO
ELECTRONICO
• DETECTE SI HAY CONTINUIDAD ENTRE EL
TERMINAL NO. 2 (C-55) DEL CONECTOR DE
RELE DEL LADO DE CHASIS Y EL TERMINAL NO.
2 (C-24) DEL CONECTOR DE RELE DEL LADO DE
CHASIS
SI
• DETECTE SI HAY VOLTAJE DE BATERIA ENTRE
TERMINAL NO. 3 (C-55) DEL CONECTOR DE
RELE DEL LADO DE CHASIS
SI
• DETECTE SI HAY CONTINUIDAD ENTRE EL
TERMINAL NO. 1 (C-55) DEL CONECTOR DE
RELE DEL LADO DE CHASIS Y LA TIERRA (C-
109)
Continua en la siguiente página.
CALEFACCIÓN Y AIRE ACONDICIONADO 1-97
NO
HAY CIRCUITO ABIERTO ENTRE EL
RELE NO. 4 (X-6) 4JAH NO. 3 (X-13)
DE VENTILADOR DE CONDENSADOR
Y EL NO. 4 (X-14)
NO
HAY CIRCUITO ABIERTO ENTRE EL
FUSIBLE EB-13 Y EL NO. 4 (C-24)
NO
HAY CIRCUITO ABIERTO ENTRE
TERMINAL NO. 4 (X-15) Y EL NO. 1
(C-24)
NO
HAY CIRCUITO ABIERTO ENTRE
TERMINAL NO. 2 (C-24) Y EL NO. 2 (C-
55)
NO
HAY CIRCUITO ABIERTO ENTRE
FUSIBLE NO. EB-13 Y EL NO. 3 (C-55)