1-92 CALEFACCIÓN Y AIRE ACONDICIONADO
SI
• DESCONECTE EL CONECTOR DE RELE DE
VENTILADOR DE CONDENSADOR
• DETECTE SI HAY CONTINUIDAD ENTRE EL
RELE DE TERMINAL NO. 4 (X-6) DE 4JH1TC,
NO. 3 (X-13) DE 4JA1L Y EL TERMINAL NO. 4 (C-
24) DEL CONECTOR EN UNO DE LOS LADOS
DEL CHASIS
SI
• DETECTE SI HAY VOLTAJE DE LA BATERIA
ENTRE EL TERMINAL NO. 3 (C-24) DEL
CONECTOR EN UNO DE LOS LADOS DEL
CHASIS
SI
• CONECTE EL CONECTOR DE RELE DE
TERMOSTATO DE A/C
• DESCONECTE EL TERMOSTATO
ELECTRONICO
• DETECTE SI HAY CONTINUIDAD ENTRE EL
TERMINAR NO. 2 (C-55) DEL RELE EN EL LADO
DEL CHASIS Y EL TERMINAL NO. 2 (C-24) DEL
CONECTOR EN UNO DE LOS LADOS DE
CHASIS.
SI
• DETECTE SI HAY VOLTAJE DE LA BATERIA
ENTRE TERMINAL NO. 3 (C-55) DEL CONECTOR
EN UNO DE LOS LADOS DEL CHASIS
SI
• DETECTE SI HAY CONTINUIDAD ENTRE EL
TERMINAL NO. 1 (C-55) DEL CONECTOR EN
UNO DE LOS LADOS DE CHASIS Y LA TIERRA
(C-109) O (SOLO ENFRIADOR) EL TERMINAL
NO. 3 (B-37) DE CONECTOR DE CORTO Y LA
TIERRA (C-109)
Continua en la siguiente página.
NO
HAY CIRCUITO ABIERTO ENTRE EL
RELE DE VENTILADOR DE
CONDENSADOR NO. 4 (X-6) DE
4JH1TC, NO. 3 (X-13) DE 4JA1L Y EL
NO. 4 (X-14)
NO
HAY CIRCUITO ABIERTO ENTRE EL
FUSIBLE NO. EB-13 Y EL NO. 3 (C-24)
NO
HAY CIRCUITO ABIERTO ENTRE EL
TERMINAL NO. 3 (X-15) Y EL NO. 1(C-
24).
NO
HAY CIRCUITO ABIERTO ENTRE EL
TERMINAL NO. 2 (C-55) Y EL NO. 2 (C-
24).
NO
HAY CIRCUITO ABIERTO ENTRE EL
FUSIBLE NO. EB-13 Y EL NO. 3 (C-55)