Brudden BR45 Manual De Instrucciones página 22

Deve-se puxar todo o acelerador somente quando estiver efetuando cortes pesados em Capim
Colonião (Murubu) e Capim Napie, matos que estejam muito altos, cortes de galhos e cortes de
pequenas árvores.
Não se recomenta trabalhar em operações de corte com baixa velocidade por tempo prolongado, pois
o motor aumentará a vibração devido ao não completo engate da embreagem.
NOTA: trabalhar nestas condições por tempo prolongado, provocará o desgaste prematuro da
embreagem devido ao atrito, gerando superaquecimento e provocando trincas na isolação da bobina.
Além disso, ao persistir nesta forma de utilização, o motor terá insuficiência de ar para sua
refrigeração, ocasionando seu travamento ("engripamento").
8 - MANUTENÇÃO
MANUTENÇÕES DIÁRIAS
Atenção! Limpeza do equipamento, bem como as manutenções mencionadas neste
manual, são consideradas de manutenção básica e periódica do equipamento e não são
cobertos pela garantia.
Atenção! Os danos mecânicos que acontecerem por falta de execução das manutenções
básicas aqui descritas, não conferem direito de reposição em garantia.
A vida útil e o rendimento deste equipamento se reduzem dependendo da qualidade da manutenção.
Recomenda-se que inspecione o equipamento antes e depois de cada utilização.
Depois de cada uso, limpe completamente o pó e a sujidade do motor, revise o motor para ver se
existem vazamentos de combustível e reaperte os parafusos e peças soltas.
Limpeza das pás do rotor e das aletas do cilindro
Assegure-se que as pás do rotor e as aletas de refrigeração do cilindro estejam desobstruídas, sem
vestígio de pó ou sujidade.
As pás e as aletas garantem a refrigeração do motor durante seu funcionamento; se a passagem de
ar estiver obstruída, isto provoca superaquecimento do motor, podendo levar ao travamento
("engripamento") de peças internas e danos em peças como vela e bobina. Realizar esta limpeza
diariamente.
Atenção! Evite o contato nas superfícies quentes do equipamento. Há risco de
queimaduras graves.
CARBURADOR
Sempre após utilizar o equipamento, limpe a superfície exterior do carburador e a área circundante.
O carburador vem regulado de fábrica. Caso seja necessário realizar ajuste na sua regulagem, o
equipamento deve ser encaminhado a uma Assistência Técnica Autorizada.
FILTRO DE AR
Retire o filtro de ar, limpe-o com água e sabão, e deixe secar. Se usar ar comprimido sopre de dentro
para fora.
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