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Mantenimiento
9.6 Controlar nivel de llenado
9.6.1.4
Ventilación del sistema de combustible
1
Fig. 215: Bomba manual en el filtro
diésel
9.6.2
Control del nivel de llenado del líquido de frenos
228
Si se ha drenado el agua del separador de agua o se ha vaciado el depó-
sito del vehículo, puede ser necesario purgar el sistema de combustible.
A tal fin, proceder del siguiente modo.
ü Se ha purgado el agua del filtro de combustible.
1.
Controlar el nivel de llenado en la pantalla del vehículo y, eventual-
mente, repostar combustible.
2.
Bombear con la bomba de alimentación manual 1.
ð Al bombear, se produce una contrapresión.
3.
Bombear de tras a cuatro veces más cuando se percibe la contra-
presión.
ð El motor está listo para arrancar.
4.
Cerrar el capó.
5.
Arrancar el motor y dejarlo girar en marcha al ralentí durante aprox.
cinco minutos para finalizar la purga.
ADVERTENCIA
¡Riesgo de accidentes debido a frenos defectuosos!
El equipo de frenos es un componente de seguridad de primer orden. El
mantenimiento inadecuado puede generar fallas del equipo de frenos. De
este modo, se pueden ocasionar accidentes con la consecuencia de le-
siones graves o, incluso, la muerte.
Solo personal formado de un taller autorizado puede llevar a cabo los tra-
bajos de reparación en el equipo de frenos.
► Controlar diariamente el funcionamiento del freno.
ð El descenso del nivel de llenado del líquido de frenos entre dos
controles implica la existencia de un defecto en el equipo de fre-
nos.
► Está prohibido conducir con frenos defectuosos.
► Solicitar la realización de los trabajos de servicio técnico de acuerdo
con los intervalos establecidos.
Manual de instrucciones | 5080T | 1000432065 | 09/2019 | [es]
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