Publicidad
Error/falla
El motor no arranca
El motor se detiene durante el fun-
cionamiento
El motor se sobrecalienta
Potencia insuficiente del motor
El número de revoluciones del mo-
tor aumenta de forma independiente
[es] | 09/2019 | 1000432065 | 5080T | Manual de instrucciones
Posible causa
El operario no está sentado en el
asiento.
Sensor de ocupación de asiento de-
fectuoso
El funcionamiento continuo de los
conectores para herramientas hi-
dráulicas está activado y trabaja
contra presión
Depósito de combustible vacío
Filtro de combustible obstruido.
Expulsiones de parafina en invierno
Conducto de combustible con fugas Reajustar todas las uniones rosca-
El radiador está sucio
Nivel de llenado del agente refrige-
rante demasiado bajo
Termostato defectuoso
Tensión insuficiente de la correa tra-
pezoidal, correa trapezoidal defec-
tuosa
Aislamientos del área del radiador
dañados o perdidos
Diferencial de acoplamiento viscoso
del ventilador defectuoso
Filtro de aire sucio
Se ha superado el intervalo de cam-
bio de aceite
Regeneración interrumpida dema-
siadas veces o imposible
Nivel de aceite del motor incorrecto Recarga de aceite del motor
El funcionamiento continuo de los
conectores para herramientas hi-
dráulicas está activado y trabaja
contra presión
Nivel de la solución de urea dema-
siado bajo
No hay errores/fallas.
Fallas de funcionamiento
Fallas, causas, soluciones 10.1
Solución
Sentarse en el asiento.
Solicitar la sustitución del sensor de
ocupación de asiento.
Desactivar el funcionamiento conti-
nuo de los conectores para herra-
mientas hidráulicas.
Llenar el depósito y, eventualmente,
purgar el sistema de combustible.
Solicitar el cambio del filtro de com-
bustible.
Utilizar diésel para invierno.
das y las abrazaderas.
Limpiar radiador: [} 247]
Añadir agente refrigerante
Consultar con un taller autorizado
Controlar la tensión de la correa tra-
pezoidal y, eventualmente, tensarla.
Consultar con un taller
Controlar aislamientos y, eventual-
mente, solicitar su cambio
Controlar diferencial de acoplamien-
to viscoso y, eventualmente, solici-
tar su cambio
Limpieza del filtro de aire
Solicitar el cambio del aceite del
motor
Llevar a cabo una regeneración ma-
nual
Consultar con un taller autorizado
Desactivar el funcionamiento conti-
nuo de los conectores para herra-
mientas hidráulicas.
Recargar la solución de urea
Regeneración en marcha
El vehículo ha estado funcionando
al ralentí demasiado tiempo. Con-
centración de hidrocarburos dema-
siado elevada. El número de revolu-
ciones al ralentí ha aumentado a
1200 rpm.
10
269
Publicidad
