Puesta en marcha
6.5 Puesta en marcha del vehículo
6.5.3
Relé de la batería
0
I
Fig. 89: Manejo del relé de la batería
110
NOTA
¡El dispositivo de puesta en marcha puede dañarse!
► No volver a arrancar el motor inmediatamente después de pararlo.
Esperar, como mínimo, 15 segundos.
► Interrumpir el intento de arranque al cabo de un máximo de 15 se-
gundos si el motor no arranca.
► Esperar un minuto antes de volver a intentar arrancar.
Debido al sistema de transmisión hidrostático, el motor no puede arran-
carse remolcando el vehículo.
Para trabajar con temperaturas exteriores por debajo de los -10 °C, se
recomienda precalentar el combustible, el motor y el aceite hidráulico.
Rodaje
Durante las primeras 100 horas de funcionamiento, el motor debe cuidar-
se. Seguir las siguientes instrucciones.
• Conducir el vehículo y trabajar con cuidado.
• Evitar exigir al motor cuando esté funcionando con un número de re-
voluciones equivalente al de la marcha al ralentí.
• No dejar que el motor funcione continuamente con el número máxi-
mo de revoluciones.
• Aumentar la exigencia alternando el número de revoluciones del mo-
tor.
– La velocidad máxima se alcanza cuando el sistema de transmi-
sión ha alcanzado una temperatura entre 20 y 30 °C.
• Respetar los intervalos de mantenimiento prescritos y solicitar la rea-
lización de los trabajos de mantenimiento de forma correspondiente.
El vehículo está equipado con un relé para la batería. El relé de la bate-
ría desconecta la instalación eléctrica de la batería del vehículo. El relé
de la batería se maneja mediante el conmutador 1 del tablero.
El conmutador dispone de dos posiciones. La posición del conmutador 0
desconecta la instalación eléctrica de la batería del vehículo. Luego de
accionar el conmutador, demora hasta dos minutos hasta que la instala-
ción eléctrica esté sin energía por completo. Para poner en marcha el
vehículo, el conmutador debe estar activado en posición I.
Si el conmutador se coloca en posición 0 durante el funcionamiento, la
instalación eléctrica se desconectará recién luego de apagar el contacto.
▪
Colocar el conmutador en la posición I.
ð La instalación eléctrica está conectada con la batería del vehícu-
lo.
ð Puede ponerse en marcha el vehículo.
▪
Colocar el conmutador en la posición 0.
ð La instalación eléctrica se desconecta de la batería del vehículo
luego de aprox. dos minutos.
Manual de instrucciones | 4080 | 1000431990 | 09/2019 | [es]