Συντήρηση Και Περιποίηση - Metabo BAS 261 Precision Manual De Instrucciones

el ΕΛΛΗΝΙΚΆ
– περιμένετε μέχρι να ακινητοποιηθεί η
πριονοκορδέλα.
1. Ξεσφίξτε το παξιμάδι στερέωσης (23).
2. Περιστρέψτε τον τροχό ρύθμισης (22), ώστε
ο πάνω οδηγός κορδέλας (24) να βρίσκεται
περίπου 3 mm πάνω από το τεμάχιο
επεξεργασίας.
3. Σφίξτε και πάλι το παξιμάδι στερέωσης (23).
9.2 Διαδικασία πριονισμού
1. Εάν είναι απαραίτητο ρυθμίστε την κλίση του
πάγκου εργασίας.
Κίνδυνος από την ανάκρουση
(κλότσημα) τεμαχίων επεξεργασίας (το
τεμάχιο επεξεργασίας αρπάζεται από την
πριονοκορδέλα και εξακοντίζεται προς τη
μεριά του χειριστή)! Αποφύγετε το
σφήνωμα κατεργαζόμενων τεμαχίων.
2. Αν χρειάζεται, χρησιμοποιήστε τον οριοθέτη
παράλληλης κοπής (17) ή τον εγκάρσιο
οριοθέτη (20).
Κίνδυνος από μάγκωμα του τεμαχίου
επεξεργασίας!
Κατά το πριόνισμα με παράλληλο
αναστολέα και επικλινές τραπέζι
πριονίσματος πρέπει ο παράλληλος
αναστολέας να στερεώνεται στην προς τα
κάτω επικλινή πλευρά του τραπεζιού
πριονίσματος.
3. Ρυθμίστε τον άνω οδηγό κορδέλας σε ύψος
3 mm πάνω από το τεμάχιο επεξεργασίας.
(Για λεπτομέρειες ανατρέξτε στο κεφάλαιο
9.1).
Επισήμανση:
Πριν το πριόνισμα του κατεργαζόμενου τεμαχίου
να διενεργείτε πάντοτε ένα δοκιμαστικό κόψιμο
κι εάν είναι απαραίτητο να διορθώνετε τις
ρυθμίσεις.
4. Τοποθετήστε το κατεργαζόμενο τεμάχιο
στον πάγκο εργασίας.
5. Θέστε το πριόνι σε λειτουργία.
6. Κόψτε το κατεργαζόμενο τεμάχιο σε ένα
εργασιακό βήμα.
7. Εάν δεν πρόκειται να συνεχίσετε άμεσα να
εργάζεστε με το πριόνι, τότε θέστε το εκτός
λειτουργίας.
10. Συντήρηση και περιποίηση
Κίνδυνος!
Προπάντων σε εργασίες συντήρησης και
καθαρισμού:
1. Θέστε τη συσκευή εκτός λειτουργίας.
2. Περιμένετε, μέχρι να ακινητοποιηθεί το
πριόνι.
3. Τραβήξτε το φις του δικτύου.
– Αφού θα έχετε ολοκληρώσει τις εργασίες
συντήρησης και καθαρισμού, θέστε όλες τις
εγκαταστάσεις και πάλι σε λειτουργία και
επανελέγξτε τις.
– Να αντικαθιστάτε εξαρτήματα που έχουν
υποστεί ζημιά, ιδίως εγκαταστάσεις
ασφαλείας, μόνο με γνήσια ανταλλακτικά,
μια και εξαρτήματα, τα οποία δεν έχουν
ελεγχθεί και εγκριθεί από τον
κατασκευαστή, μπορεί να προκαλέσουν
απρόβλεπτες ζημιές.
– Πιο εκτεταμένες εργασίες συντήρησης και
επισκευής, απ' αυτές που αναφέρονται σε
αυτό το κεφάλαιο, επιτρέπεται να
διενεργούνται μόνον από ειδικευμένο
τεχνικό προσωπικό.
10.1 Αντικατάσταση της
πριονοκορδέλας
Κίνδυνος!
Ο κίνδυνος κοψίματος υφίσταται και στην
ακινητοποιημένη πριονοκορδέλα. Φορέστε
76
γάντια κατά την αντικατάσταση της
πριονοκορδέλας.
Να χρησιμοποιείτε μόνον κατάλληλους
πριονόδισκους (βλέπε "Τεχνικά στοιχεία").
1. Αφαιρέστε τον οριοθέτη παράλληλης κοπής
(17)
2. Ξεσφίξτε τις τέσσερις βίδες με πτερυγωτή
κεφαλή στο προφίλ οριοθέτη οδήγησης (16)
και αφαιρέστε το προφίλ οριοθέτη
οδήγησης.
3. Ανοίξτε και τις δύο θύρες κελύφους.
4. Ξεδιπλώστε το κάτω κάλυμμα της
πριονοκορδέλας (7) προς τα εμπρός.
5. Τοποθετήστε τον άνω οδηγό κορδέλας (24)
τελείως προς τα κάτω.
6. Περιστρέψτε τον τροχό ρύθμισης (19)
αριστερόστροφα, έως ότου χαλαρώσει η
πριονοκορδέλα.
7. Τραβήξτε προς τα πάνω τη σανίδα
προστασίας από τη σκόνη (25) και
αποθηκεύστε την.
8. Απομακρύνετε την πριονοκορδέλα και
περάστε την μέσα από
– τη σχισμή στον πάγκο εργασίας (10)
– το κάλυμμα της πριονοκορδέλας στον άνω
οδηγό κορδέλας (24),
– τον πλευρικό αγωγό για την πριονοκορδέλα
και
– τους οδηγούς κορδέλας
.
9. Εφαρμόστε μία καινούργια πριονοκορδέλα.
Βεβαιωθείτε ως προς την ακρίβεια της
τοποθέτησης: Τα δόντια πρέπει να δείχνουν
προς την πρόσοψη (προς την πλευρά της
θύρας) του πριονιού.
10.Αποθέστε την πριονοκορδέλα ομόκεντρα
στη λαστιχένια επένδυση.
11.Περιστρέψτε τον τροχό ρύθμισης (19)
δεξιόστροφα, έως ότου η πριονοκορδέλα να
μην γλιστρά.
12.Τοποθετήστε εκ νέου τη σανίδα προστασίας
από τη σκόνη (25).
13.Διπλώστε (κλείστε) το κάτω κάλυμμα της
πριονοκορδέλας (7) προς τα πίσω.
Κίνδυνος!
Κλείνετε τις θύρες του κελύφους μόνο,
όταν το κάτω κάλυμμα της πριονοκορδέλας
είναι ωθημένο προς τα πίσω.
14.Κλείστε και τις δύο θύρες κελύφους.
15.Στη συνέχεια:
– σφίξτε την πριονοκορδέλα (βλέπε κεφάλαιο
8.2),
– προσαρμόστε την πριονοκορδέλα (βλέπε
κεφάλαιο 10.2),
– προσαρμόστε τους οδηγούς κορδέλας
(βλέπε κεφάλαια 10.3 και 10.4),
– αφήστε το πριόνι να λειτουργήσει
δοκιμαστικά τουλάχιστον ένα λεπτό,
– θέστε το πριόνι εκτός λειτουργίας, τραβήξτε
το φις του δικτύου και ελέγξτε εκ νέου τις
ρυθμίσεις, ενδεχομένως προσαρμόστε τις.
10.2 Προσαρμογή πριονοκορδέλας
(ρύθμιση διαδρομής
πριονοκορδέλας)
Εάν η πριονοκορδέλα δεν κινείται ομόκεντρα
στη λαστιχένια επένδυση πρέπει να μεταβληθεί
η κλίση της άνω τροχαλίας της πριονοκορδέλας:
1. Ξεσφίξτε το παξιμάδι στερέωσης (26).
2. Περιστρέψτε τον τροχό ρύθμισης (27):
– Όταν θέλετε η πριονοκορδέλα να κινείται
περισσότερο προς την πίσω πλευρά του
πριονιού: περιστρέψτε τον τροχό ρύθμισης
(27) δεξιόστροφα.
– Όταν θέλετε η πριονοκορδέλα να κινείται
περισσότερο προς την μπροστινή πλευρά
του πριονιού: περιστρέψτε τον τροχό
ρύθμισης (27) αριστερόστροφα.
3. Σφίξτε και πάλι το παξιμάδι στερέωσης (26).
10.3 Προσαρμογή του άνω οδηγού
κορδέλας
Ο άνω οδηγός κορδέλας αποτελείται από:
– έναν τρόχιλο στήριξης (στηρίζει την
πριονοκορδέλα από πίσω)
– δύο τροχίλους οδήγησης (οδηγούν την
πριονοκορδέλα πλευρικά).
Τα μέρη αυτά πρέπει να ευθυγραμμίζονται μετά
από κάθε αντικατάσταση και κάθε ευθυγράμμιση
της πριονοκορδέλας.
Επισήμανση:
Να ελέγχετε τακτικά τους τροχίλους
αναζητώντας ενδεχόμενα σημεία φθοράς κι εάν
είναι απαραίτητο αντικαταστήστε τους όλους
ταυτόχρονα.
Ρύθμιση του τροχίλου στήριξης
1. Λύστε τη βίδα (29) του τροχίλου στήριξης.
2. Ευθυγραμμίστε τον τροχίλο στήριξης (28)
(απόσταση τροχίλου στήριξης-
πριονοκορδέλας = 0,5 mm – εάν η
πριονοκορδέλα τίθεται σε κίνηση με το χέρι,
δεν επιτρέπεται να αγγίζει τον τροχίλο
στήριξης)
3. Σφίξτε και πάλι τη βίδα (29) του τροχίλου
στήριξης.
Ρύθμιση των τροχίλων οδήγησης
4. Λύστε τη βίδα (31) του τροχίλου οδήγησης.
5. Μετατοπίστε τον τροχίλο οδήγησης (30) με
τέτοιον τρόπο, ώστε να εφάπτεται ελαφρώς
στην πριονοκορδέλα.
6. Σφίξτε και πάλι τη βίδα (31) του τροχίλου
οδήγησης.
7. Ρυθμίστε αντιστοίχως τον τροχίλο οδήγησης
στην άλλη πλευρά της πριονοκορδέλας.
10.4 Προσαρμογή του κάτω οδηγού
κορδέλας
Ο κάτω οδηγός κορδέλας αποτελείται από:
– έναν τρόχιλο στήριξης (στηρίζει την
πριονοκορδέλα από πίσω)
– δύο τροχίλους οδήγησης (οδηγούν την
πριονοκορδέλα πλευρικά).
Τα μέρη αυτά πρέπει να ευθυγραμμίζονται μετά
από κάθε αντικατάσταση και κάθε ευθυγράμμιση
της πριονοκορδέλας.
Επισήμανση:
Να ελέγχετε τακτικά το τρόχιλο στήριξης και
τους τροχίλους οδήγησης αναζητώντας
ενδεχόμενα σημεία φθοράς κι εάν είναι
απαραίτητο αντικαταστήστε ταυτόχρονα και
τους δύο τροχίλους.
Προετοιμασία
1. Ανοίξτε την κάτω θύρα κελύφους και το
κάτω κάλυμμα της πριονοκορδέλας (7).
Ρύθμιση του τροχίλου στήριξης
1. Λύστε τη βίδα (33) του τροχίλου στήριξης.
2. Ευθυγραμμίστε τον τροχίλο στήριξης (32)
(απόσταση τροχίλου στήριξης-
πριονοκορδέλας = 0,5 mm – εάν η
πριονοκορδέλα τίθεται σε κίνηση με το χέρι,
δεν επιτρέπεται να αγγίζει τον τροχίλο
στήριξης).
3. Σφίξτε και πάλι τη βίδα (33) του τροχίλου
στήριξης.
Ρύθμιση των τροχίλων οδήγησης
4. Λύστε τη βίδα (35) στον τροχίλο οδήγησης.
5. Μετατοπίστε τον τροχίλο οδήγησης (34) με
τέτοιον τρόπο, ώστε να εφάπτεται ελαφρώς
στην πριονοκορδέλα.
6. Σφίξτε και πάλι τη βίδα (35) του τροχίλου
οδήγησης.
7. Ρυθμίστε αντιστοίχως τον τροχίλο οδήγησης
στην άλλη πλευρά της πριονοκορδέλας.
8. Κλείστε το κάτω κάλυμμα της
πριονοκορδέλας (7).
9. Κλείστε την κάτω θύρα του κελύφους.
10.5 Αντικατάσταση της επένδυσης
από συνθετική ύλη
Να ελέγχετε συστηματικά εάν οι επενδύσεις από
συνθετική ύλη των τροχαλιών της
πριονοκορδέλας παρουσιάζουν φθορά. Να
αντικαθιστάτε τις επενδύσεις από συνθετική ύλη
μόνον κατά ζεύγος: