Scheppach HC550TC 400V Traduccion Del Manual De Instrucciones Originale página 216

16. Underhåll
Följande behövs för underhållet:
• Gaffelnyckel, 17 mm (2 st - ingår inte i leveransen)
• Gaffelnyckel 24 mm (ingår inte i leveransen)
m Observera!
Dra alltid ut nätkontakten innan rengörings- och under-
hållsarbeten utförs! Skaderisk till följd av elektrisk stöt!
m Observera!
Vänta tills maskinen har stannat helt! Risk för bränn-
skador!
m Observera!
Gör maskinen trycklös innan rengörings- och under-
hållsarbeten utförs! Skaderisk!
16.1 Byte av kilrem (bild H till K)
För att byta kilrem på kompressorn, var noga med att
koppla bort enheten från elnätet. Efter att kompressorn
har kopplats bort från elnätet, ta bort skyddsgallret ge-
nom att vrida plastklämmorna (33) 90° med en tång.
Ta sedan bort skruven (31) inklusive brickor (32) som
kopplar skyddsgallret (2) mot motorn (4) med en 4 mm
insexnyckel.
Öppna nu de fyra skruvarna (33) på motorn (4) med två
14 mm-nycklar för att kunna flytta motorn.
Nu kan kilremmen (3) bytas.
Efter att du bytt kilremmen utför du samma procedur i
omvänd ordning för att få apparaten tillbaka till driftlä-
get. Se till att motorn är skruvad i rät vinkel mot löprikt-
ningen för att säkerställa en felfri gång av kilremmen.
16.2 Underhålla tryckbehållaren
Observera!
För att tryckbehållaren (12) ska hålla länge ska kon-
densvattnet efter varje drift tappas av genom att
avtappningsskruven (21) öppnas. Släpp först ut
tanktrycket (s. 10.5).
Avtappningsskruven öppnas genom att den vrids
moturs (sett från kompressorundersidan mot skruven),
så att kondensvattnet kan rinna ut helt ur tryckbehålla-
ren. Stäng avtappningsskruven efter det (vrid medurs).
Kontrollera alltid innan tryckbehållaren börjar använ-
das om den är rostig eller skadad.
Kompressorn får inte användas med en skadad eller
rostig tryckbehållare. Om det förekommer skador, kon-
takta kundtjänstverkstaden.
216 | SE
m Observera!
Tryckbehållarens kondensvatten innehåller oljerester.
Avfallshantera kondensvattnet miljöriktigt genom att
lämna in till en för ändamålet avsedd uppsamlingsplats.
16.3 Säkerhetsventil (bild B)
Säkerhetsventilen (20) är inställd på det högsta tillåtna
trycket för tryckbehållaren. Det är inte tillåtet att juste-
ra säkerhetsventilen eller ta bort kopplingslåset (20.2)
mellan avtappningsmuttern (20.1) och dess lock (20.3).
För att säkerhetsventilen ska fungera ändamålsenligt
måste den vridas var 30:e drifttimme, minst 3 gånger
per år. Vrid den perforerade avtappningsmuttern (20.1)
moturs för att öppna och dra sedan ventilspindeln utåt
för hand, över den perforerade avtappningsmuttern
(20.1), för att öppna säkerhetsventilens utlopp. Ventilen
släpper ut luften hörbart. Sätt sedan fast avtappnings-
muttern medurs igen.
16.4 Kontrollera regelbundet oljenivån (bild F)
Ställ kompressorn på en jämn och slät yta.
Oljenivån måste ligga mitt i oljesiktglaset (16) (röd
punkt).
16.5 Oljebyte (bild L)
Första påfyllningen måste bytas ut efter 10 drifttimmar,
efter det ska oljan tappas av var 50:e drifttimme och
ny fyllas på.
Stäng alltid av motorn och dra ut kontakten ur uttaget.
Ta bort oljeavtappningsskruven (15). Öppna sedan ol-
jeförslutningspluggen (18).
För att oljan inte ska kunna rinna ut okontrollerat ska
man hålla en liten plåtränna under och fånga upp oljan
i en behållare. Om oljan inte rinner ut helt rekommen-
derar vi att kompressorn lutas något.
När oljan har runnit ut sätter man tillbaka oljeavtapp-
ningsskruven (15) igen.
Förbrukad olja kasseras i en avfallshanteringsstation
som tar emot förbrukad olja.
För att fylla på rätt mängd olja måste kompressorn stå
på en plan yta.
Ta bort oljeförslutningspluggen (18) och fyll den nya
oljan i oljefyllningsöppningen tills oljenivån i oljesyng-
laset (16) har nått rätt nivå (röd punkt).
Överskrid inte den maximala påfyllningsmängden.
Överfyllning kan leda till att maskinen skadas.
Sätt tillbaka oljeförslutningspluggen (18) i oljepåfyll-
ningsöppningen.
www.scheppach.com