G2510-115
T
VAROVÁNÍ Nedodržování správných
pracovních postupů může mít za následek vážné
zranění nebo smrt.
Dbejte na to, aby obrobek byl řádně podepřen.
►
Při řezání zabraňte zaseknutí kotouče. Podepřete
►
obrobek na obou stranách řezné linie, aby nedošlo
k uvíznutí řezného kotouče. Dojde-li k zaseknutí
kotouče, zastavte přívod vzduchu a uvolněte
kotouč. Než budete pokračovat v práci,
zkontrolujte, zda kotouč není poškozený a zda je
řádně upevněný.
Ujistěte se, že v okolí nikdo nestojí.
►
Zajistěte, aby nedošlo k ohrožení lidí nebo
►
materiálu jiskrami.
Je-li nástroj používán na plastech nebo jiných
►
nevodivých materiálech, hrozí nebezpečí
elektrostatického výboje.
Je nutné používat osobní ochranné prostředky, jak
►
je popsáno v odstavci Osobní ochranné
prostředky.
Uklouznutí, zakopnutí a pád jsou hlavní příčiny
►
vážných zranění a smrti. Dávejte pozor na volné
části hadice na podlaze nebo na pracovní ploše.
V neznámém pracovním prostředí si počínejte
►
opatrně. Mohou být přítomna skrytá nebezpečí,
například elektrické vedení nebo jiné inženýrské
sítě.
Udržujte rovnováhu a stůjte pevně na zemi.
►
Neprovádějte boční broušení řeznými a plochými
►
kotouči nebo vnitřní stranou miskovitých kotoučů.
Reagujte rychle na nadměrné vibrace způsobené
►
poškozeným nebo nesprávně upevněným brusným
nástrojem.
Udržujte odstup od rotujícího unášecího vřetena
►
a brusných materiálů. Po zastavení přívodu
vzduchu se nástroj může ještě několik sekund
otáčet. Neodkládejte stroj, dokud neustane otáčení.
Pamatujte, že stlačený vzduch nahromaděný v
►
hadici může způsobit náhodné spuštění stroje.
CS
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 3954 00
V případě selhání přívodu energie uvolněte
►
ovládací zařízení.
Pokud bruska s upěvněným brusným kotoučem
►
spadne na zem, brusný kotouč musí být před
dalším použitím důkladně zkontrolován.
Před výměnou kotouče nebo prováděním
►
opravy/údržby odpojte stroj od zdroje napájení.
Nepoužívaný stroj uchovávejte na suchém, čístém
►
místě.
Zničený brusný kotouč
Dojde-li ke zničení brusného kotouče, je třeba
provést pečlivé šetření za účelem zjištění a odstranění
příčiny.
Pokud k selhání dojde během provozu stroje,
výrobce kotouče a výrobce stroje by měli být
urychleně informováni.
Údržba
Ochrana proti korozi a čištění vnitřních
částí
Voda ve stlačeném vzduchu, prach a částice
vznikající opotřebením způsobují korozi a váznutí
lamel, ventilů atd.
Tento problém vyřešíte tak, že promažete stroj
olejem (několik kapek), spustíte jej na 5-10 sekund
a zbytky oleje vytřete hadrem. Tento postup
provádějte před delší nečinností stroje.
Mazání
Stoj je vybaven kuželovým ozubeným kolem, které
je promazáváno polotekutým mazacím tukem, aby
byla zajištěna dobrá odolnost proti opotřebení. Aby
nedošlo k přeplnění, které by moho mít za následek
nárůst teploty a poškození těsnění, není k dispozici
mazací hlavice. Místo toho by mazací tuk měl být
přibližně každých 200 provozních hodin vyměněn
po vyjmutí vřetena kuželového ozubeného kola.
Ke správnému promazání použijte polotekutý
mazací tuk Urethyn GE00. Maximální množství
3
mazacího tuku je 7cm
A
Nepoužívejte mazací tuk na kuličková ložiska
nebo tuk na mazání podvozků.
Pokyny k mazání
Používejte maziva dobré kvality. Oleje a mazací tuky
uvedené v tabulce maziv jsou příklady maziv, která
lze doporučit.
Provozní pokyny
.
113