G2510-115
Если шлифмашина с диском подверглась паде-
►
нию, ее необходимо тщательно проверить до
начала следующего использования
Отключайте воздух перед сменой диска или
►
обслуживанием
Храните неиспользуемый инструмент в сухом
►
и чистом месте
Разрушение шлифовального диска
Если диск разрушился, необходимо тщательное
расследование для определения причины и ее
устранения.
Если разрушение произошло во время работы,
необходимо уведомить об этом производителей
диска и инструмента.
Обслуживание
Защита от коррозии и внутренняя
очистка
Вода в сжатом воздухе, пыль и отдельные части-
цы могут вызвать коррозию и загрязнение лопа-
ток, клапанов и т.д.
Это решается путем добавления в подаваемый
воздух нескольких капель масла и работой инстру-
мента в течение 5-10 секунд. Излишнее количе-
ство масла собирается в кусок ткани.Это необхо-
димо делать перед длительным простоем ин-
струмента.
Смазка
В конструкции инструмента используется угло-
вой редуктор, в котором применяется полужидкая
консистентная смазка для увеличения износостой-
кости. Для устранения вероятности протечек
вследствие увеличения температуры и поврежде-
ния уплотнителей отсутствует заправочный
ниппель. Для смены смазки необходимо снимать
вал с угловым редуктором и менять смазку каж-
дые 200 часов работы.
Для соблюдения соответствующих свойств
используйте полужидкую консистентную смазку
Urethyn GE00. Необходимое количество смазки
3
максимум 7см
.
A
Не используйтесь смазку для шарикопод-
шипников или корпуса.
Руководство по смазке
Используйте смазки высокого качества. В табли-
це приведены некоторые рекомендуемые виды
применяемых масел и консистентных смазок.
RU
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 3954 00
Инструкции по эксплуатации и технике
Производи-
Назначение
тель
Подшипники
BP
Energrease LS-EP2
Castrol
Spheerol EP L2
Esso
Beacon EP2
Q8
Rembrandt EP2
Mobil
Mobilegrease XHP 222
Shell
Alvania EP2
Texaco
Multifak EP2
Molycote
BR2 Plus
Осмотр
T
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Превышение скорости
может привести к серьезным травмам или
даже смерти
При использовании регулятора скорости про-
►
верьте его соответствие данной модели. Несо-
ответствие может привести регулятор к быстро-
му выходу из строя
Не разбирайте детали инструмента, влияющие
►
на безопасность его работы, например, регуля-
тор скорости или механизм отключения по
превышению скорости. При выходе из строя
эти детали заменяются полностью
После сервисного обслуживания всегда прове-
►
ряйте скорость свободного вращения. См.
разделПодготовка перед использованием
шлифовальной машины
Смазка в угловом редукторе должна меняться
каждые 200 часов работы. См. указания в разде-
леСмазка.
Каждые 6 месяцев инструмент должен прохо-
дить сервисное обслуживание. При интенсивном
использовании или при несоответствующей рабо-
те инструмент проходит более частую проверку.
Проверяйте уплотнители и смежные с ними
детали на предмет износа. Уплотнение очень
важно для сохранения смазки в редукторе.
Для предотвращения засорения и потери про-
изводительности инструмента необходимо также
часто проверять и очищать фильтр во входном
канале.
A
Очистите детали двигателя и нанесите на
лопасти, внутреннюю поверхность и тор-
цевую крышку масло, обычно подаваемое
через воздух.
Соберите двигатель и проверьте его на
холостом ходу. Добавьте пару капель
масла во входной канал и запустите дви-
гатель на 5-10 секунд.
безопасности
Смазка через воз-
дух
Energol E46
Arox EP46
Chopin 46
Almo oil 525
Tonna R32
Aries 32
91