Modo Experto; Cuidado De Su Modelo; Instalación De Las Hélices Del Rotor; Descripción - Traxxas Aton 7806 Manual Del Usuario

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Modo Experto

Selección del Modo Experto (durante desactivación)
En el Modo Experto,
el sistema de control
de vuelo (nivelación
automática) queda
desactivado, lo que
Hacer clic
permite que el piloto
dos veces
tenga un control total
(Haga clic de nuevo
de todos los aspectos
para regresar al Modo
Fácil )
del vuelo. El modo
experto es realmente para los expertos. Si Āton está fuera de control mientras
vuela, mantenga presionado el botón Frenos de aire o presione el bouton
Volver al punto de inicio. Al volar en modo experto, mueva la palanca de vuelo
hacia el lado más alto del helicóptero (izquierda o derecha) para nivelarlo. Elija
un lugar en el que pueda volar por encima del pasto u otra superficie suave.
Desde el modo película con el helicóptero aterrizado y desactivado, haga clic
en la palanca de vuelo dos veces para activar el modo experto. El transmisor
emitirá un sonido de bip 3 veces, la luz LED verde comenzará a parpadear dos
veces y en la pantalla LCD aparecerá el mensaje EXPERT.
ADVERTENCIA: ¡Este modo está destinado solo para pilotos de nivel
experto! Para obtener más información sobre cómo realizar trucos
y vueltas de expertos y aprender cómo acceder al menú y controles
avanzados, visite Traxxas.com para conocer detalles e instrucciones
adicionales.

CUIDADO DE SU MODELO

• Después de cada vuelo e inmediatamente después de algún choque, revise
su modelo para verificar si presenta piezas desgastadas o dañadas. Si fuese
necesario, puede encontrar las piezas en su distribuidor Traxxas local o visite
Traxxas.com. Para ver la lista completa de piezas y obtener la vista ampliada
de su modelo, consulte la Guía de servicio y soporte técnico en este manual.
• Cuando no esté en uso, guarde su modelo en su empaque original luego
de retirar las baterías del transmisor y del helicóptero.
• Si no tiene intención de volar su modelo durante una semana o más,
guarde la batería con una carga aproximada del 50% para mantener el
rendimiento y la duración de la misma. Para reducir la carga hasta 50%,
haga volar el modelo hasta que requiera recargar la batería. Cargue la
batería la mitad del tiempo que normalmente requiere para cargarla
completamente o vuele el modelo hasta que quede el 50% de carga.
ADVERTENCIA! No guarde ni intente cargar baterías hinchadas o
dañadas. Consulte la sección "Precauciones de Seguridad" en la página
31 para obtener más información acerca de las baterías de polímero
de litio (LiPo).
INSTALACIÓN DE LAS HÉLICES DEL ROTOR
Las hélices del rotor del Āton
no son idénticas. Cada hélice
tiene un rótulo con una "A"
o una "B". Cuando instale
las hélices de reemplazo del
rotor, asegúrese de instalarlas
guiándose de las letras "A" o
"B" correspondientes de cada
una de las patas (los rótulos
"A" o "B" de las patas están
moldeados en la lente del
LED). El helicóptero no volará
si las hélices del rotor no están instaladas en los lugares correctos.
38 • TRAXXAS
x2
x2
Doble
Parpadeante
B
A
Delantero
A
B
BARRA DE ESTADO LED
La barra de estado LED en el modelo es su centro de información de
vuelo. El siguiente cuadro define mensajes comunes de la barra de
estado.
Alimentación
Encendido
Vinculado al
(Funcionamiento /
transmisor
Disponible)
Apagado
Batería
desconectada
(No disponible)
Buscar señal
Parpadeo lento
del transmisor
(Activo)
(conexión)
Parpadeo rápido
Señal del
(La acción del
transmisor
usuario es
perdida
necesaria)
Códigos de luz LED del transmisor
Volver al punto de
Botón
inicio
de parpadeo rápido:
El helicóptero ha aterrizado
lejos de la ubicación de inicio
predeterminada
Botón de Activar/Desactivar
parpadeante: El helicóptero
está desactivado
GUÍA DE REFERENCIA DE LA VOLVER AL PUNTO DE INICIO
Patrón de tono/bip
Nombre
Tono bajo-medio-alto
Volver al inicio
Fuera del rango
Tono bajo-medio-alto +
de control de
1 sonido de bip
radio
Tono bajo-medio-alto +
Traspaso de la
2 sonidos de bip
geovalla
Tono bajo-medio-alto +
Bajo voltaje a
3 sonidos de bip
prueba de fallos
GPS
Inicio
Información
Todos los
Ubicación
Señal GPS
sistemas
de inicio
adquirida
normales, listo
predeterminada
para volar
Volver al punto
Batería
de inicio no
desconectada
disponible
Volver al punto
Buscar
de inicio está
Batería baja
satélites
activo
El helicóptero ha
aterrizado lejos
de la ubicación
de inicio
predeterminada
Volver al punto de
Botón
inicio
de parpadeo lento: El
helicóptero está volviendo a la
posición de aterrizaje de inicio
Indicador de encendido
parpadeante: Baterías baja
en el transmisor; aterrice
inmediatamente
Descripción
Botón Volver al punto de inicio
presionado
Pérdida de la señal de radio o
interferencia
Āton ha volado más allá del
límite controlado por el GPS
(geovalla)
El transmisor o la batería
del helicóptero están casi
descargados

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Aton 7909

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