PT 30
mantê-la deslocada lateralmente para que não
fique engatada em nenhuma das posições de
paragem, segurar a base do banco (7) e virar para
trás a cobertura.
Ao fechar:
– certificar-se de que o canal (8) esteja bem coloca-
do no suporte (9) e apoiado na guia direita;
– colocar a alavanca (3) na posição «R» e abaixar a
tampa (1) até ao nível das alavancas (3) e (6);
– inserir antes a alavanca (6) na sua sede, em
seguida a alavanca (3) e abaixar a cobertura até
centrar o parafuso de fixação.
ATENÇÃO!
!
trolar que:
– a boca do canal (8) entre regularmente na abertura da placa posterior
(10) e que esteja apoiada no suporte (11).
Então:
– fixar a fundo a porca de fixação (5);
– colocar a alavanca (6) na posição «7» inserindo-a na posição correspondente de
paragem;
– remover os distanciadores (2), remontar o botão da alavanca (3) e a portinhola (4).
M
OTOR
Seguir todas as instruções presentes no manual do
motor.
A descarga do óleo do motor é efectuada desapara-
fusando a tampa de enchimento (1), através da serin-
ga fornecida.
Montar o tubo (2) na seringa (3) e introduzi-lo a fundo
no furo, depois aspirar todo o óleo do motor, consi-
derando que para o esvaziamento completo è neces-
sário repetir a operação algumas vezes.
E
IXO POSTERIOR
É fornecido com uma carga de lubrificante perma-
nente, que não necessita de substituição.
Abaixada a cobertura (1), con-
MANUTENÇÃO
10
9
11
8
3
2
8
1